ให้สัมภาษณ์ถึงดราม่า
ข่าวF1

ให้สัมภาษณ์ถึงดราม่า “รอสซี่” เปิดใจยกโทษ มาร์เกซมิได้จริงๆ

ให้สัมภาษณ์ถึงดราม่า เดอะด็อกเตอร์วาเลนติโนรอสซี่จอมเก๋าอิตาเลียน

ให้สัมภาษณ์ถึงดราม่า ครั้งอดีตกาลว่า “ไม่มีทางเป็นไปได้เลยที่จะยกโทษ” มาร์ค มาร์เกซ กับสิ่งที่โดนทำในปี 2015 ชี้ ไม่ใช่คู่ปรับที่เข้มแข็งที่สุดที่เคยพบ เปิดเผยปี 2021 จะเป็นฤดูที่แปลกใหม่ เพราะว่ามิได้ขี่ให้ทีมโรงงานรวมทั้งได้บิดข้างเคียงน้องชายรอสซี่

แยกทางกับกลุ่มโรงงานยามาฮ่า ข้างหลังสิ้นฤดู 2020 แล้วก็ย้ายไปร่วมงานกับ ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที แถมยังจำต้องบิดเป็นคู่ต่อสู้กับน้องชายอย่าง ลูก้า มารินี ที่ขยับขึ้นมาบิดพรีเมียร์คลาสกับขึ้นตรงต่อ สกาย วีอาร์46 อวินเทีย “พวกเราแตกต่างมากมาย ข่าวโมโตจีพี

ตัวอย่างเช่น เขา (มารินี) เป็นผู้ที่เป็นจริงเป็นจังมากมาย บางทีมันทำให้เขาดูราวกับว่าคนอายุ 40 ปี เลยนะ (ฮา)” รอสซี่ เอ่ยถึง มารินี “เขาเป็นผู้ที่เยี่ยมนะ เท่ห์ดี แล้วก็มีความรู้สูงมากมาย เขามีความเชื่อมั่นในตนเองสูง รวมทั้งผมมีความคิดว่าเขาจะทำเป็นดีเลิศใน

โมโตจีพี แม้ว่าจะจำเป็นต้องใช้เวลาพอเหมาะพอควรสำหรับการทำความเข้าใจเพื่อขี่รถแข่ง ดูคาติ” แม้ว่าจะมิได้ให้ความเห็นโดยตรง ต่อการที่เขาจำเป็นต้องแยกทางกับกลุ่มโรงงานยามาฮ่า แต่ว่า รอสซี่ ก็คิดว่าโดยธรรมดา การเลือกนักบิดในปี 2021 ก่อนที่จะฤดูชิงชัย 2020

จะเริ่มขึ้นนั้น “มันเป็นข้อผิดพลาด มันเป็นสิ่งที่ โมโตจีพี ควรเป็น พวกเราจึงควรคอยขั้นต่ำ 2-3 เรซ ก่อนที่จะทำการตัดสินใจ ยังไงก็ดี กวาร์ตาราโร ก็ยังคงเป็นตัวความมุ่งมาด และก็ บีญาเลส ก็ฟอร์มขึ้นลงแม้กระนั้นเขาก็อดทนมากยิ่งกว่าเดิม โดยเหตุนั้นผมมั่นใจว่า

พวกเขาจะทำผลงานได้ดี” แล้วก็เมื่อถามหาอาการบาดเจ็บของ มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลก 8 สมัย, รอสซี่ พูดว่า “ผมรู้สึกว่าเขาต้องการจะกลับไปลงสู่สนาม เพื่อลงแข่งขันให้เร็วที่สุด ข้างหลังเข้ารับการผ่าตัดหลายหน ผมไม่รู้เรื่องเลยจริงๆพวกเขาปลดปล่อยให้มันเกิดเหตุการณ์อย่างนี้ขึ้นได้อย่างไร”

ดูบอลสด

ให้สัมภาษณ์ถึงดราม่า รอคอยสซี่จ่อปั้นกลุ่ม VR46 ลุย โมโตจีพี ปีถัดไป

เดอะด็อกเตอร์วาเลนติโนรอสซี่ดาวบิดระดับตำนานของโลก ตระเตรียมที่จะส่งกลุ่มแข่งขันของตัวเองอย่าง VR46 ฝ่าศึก โมโตจีพี ระดับพรีเมียร์คลาส ในปีถัดไป โดยจะตกลงใจในขณะไม่กี่เดือนภายหลังจากนี้ ชี้ต้องการใช้รถแข่ง ยามาฮ่า M1 แล้วก็ได้โอกาสบิด

ร่วมน้องชาย รอสซี วัย 42 ปี อยากใช้เวลา 6-7 เรซ ก่อนที่จะทำการตัดสินใจว่าจะ “บิดต่อ” หรือ “รีไทร์” จากการเป็กนักบิด โมโตจีพี ซึ่งเขาจัดแจงเปิดตัวกับกลุ่มใหม่อย่าง ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ในช่วงฤดูกาล 2021 แล้วก็ได้รับความพอใจเป็นอย่างมากทั้งยัง

ในทางผลงานกับกลุ่มใหม่ และก็อีกหนึ่งหัวข้อที่ไม่เอ่ยถึงมิได้เป็น “อนาคต” ของเขากับ โมโตจีพี โดยคำสัญญาเดี๋ยวนี้ของ รอสซี่ กับ ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที แก่เพียงแต่ 1 ปีแค่นั้น อีกหัวข้อที่จะเป็นการ “ตกลงใจครั้งใหญ่”หมายถึงVR46 ที่กำลังจะขยายขนาด ดูบอลสด

ของกลุ่มขึ้นสู่การเป็นกลุ่มแข่งขันใน พรีเมียร์คลาส ของ โมโตจีพี โดยเริ่มจากการผบักดันน้องชายของ รอสซี่ อย่าง ลูก้า มารินี ที่โปรโมตขึ้นมาบิด โมโตจีพี ปีแรกกับ อวินเทีย ดูคาติ โดย VR46 จะตกลงใจครั้งใหญ่ประเด็นนี้ กับการผลิตกลุ่มของตนใน โมโตจีพี ฤดู 2022

มารินี นับเป็นนักบิดผู้ที่ 3 ของ VR46 Academy ที่ได้ขยับขึ้นไปบิดใน โมโตจีพี ภายหลังที่ ฟรานโก มอร์บิเดลลี รวมทั้ง ฟรานเชสโก บันยาญ่า ทำเป็นก่อนหน้านั้น

สเป็คโรงงาน

ช่วงเวลาเดียวกัน นักบิด “เจเนเรชั่น” ถัดไปของพวกเขา

ที่ถูกวางไว้ก็คือ มาร์โก เบซเซ็คคี และก็ เชเลสติโน วิเอ็ตว่ากล่าว ที่จะบิด โมโตทู ด้วยกันในช่วงฤดูกาลนี้ “นักบิดของพวกเราใน VR46 เติบโตอย่างเร็ว พวกเขาพัฒนาต่อไปได้มากยิ่งกว่าที่คิด ตอนที่พวกเราจำเป็นต้องตกลงใจจะขึ้นสู่ โมโตจีพี ใกล้เข้ามาทุกครั้ง”

ซาลุชชี รับรอง “แต่ว่าแนวทางยังอีกยาวไกล การจะขยับในแต่ละสเต็ปนั้นสำคัญมาก โดยยิ่งไปกว่านั้นในมุมของการคลังและก็เศรษฐกิจ แน่ๆว่าพวกเรากำลังพบเจอกับระยะเวลายาวนานหลายเดือนที่สำคัญสุดๆพวกเรายังไม่รู้เรื่องว่าจะใช้รถแข่งค่ายไหนใน โมโตจีพี

แม้กระนั้นแน่ๆว่าในใจของพวกเราก็มี ยามาฮ่า เพียงแค่นั้นที่เป็นตัวเลือกชั้น 1” ตอนนี้ข้อตกลงของ ยามาฮ่า กับ ปิโตรนาส เอสอาร์ที จะสิ้นสุดลงข้างหลังจบฤดูนี้ ซึ่งนับว่าเป็นหนึ่งในข้อแม้ที่กลุ่มเซ็นสัญญากับ รอสซี่ เพียงแค่ 1 ปี แต่ว่าก็ดูท่าทั้งสอง (ยามาฮ่า กับ

เอสอาร์ที) ต่างก็มั่นอกมั่นใจที่จะขยายข้อตกลงออกไปอีก อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันนี้ยังทิ้งความน่าจะเป็นไปได้ที่ VR46 จะใช้รถแข่ง ซูซูกิ ลงแข่งขันแม้พวกเขาขยับขึ้นสู่ โมโตจีพี จริงๆในปี 2022 ซึ่งโน่นเป็นเพียงแค่สมมติฐานแค่นั้น ถ้ากล่าวถึงดีกรีที่ ซูซูกิ สเป็คโรงงาน

ได้แชมป์โลก ได้ในปีที่ล่วงเลยไป รวมถึง อพริเลีย ที่ยังไม่มีกลุ่มแซ็ตเทิลไลต์ใน โมโตจีพี ด้วย ดังนี้ แชมป์โลก 9 สมัย อย่าง รอสซี่ ถือว่าสร้างสถิติอันน่าทึ่งด้วยการขึ้นโพเดี้ยมได้ทุกฤดู นับจากเปิดตัวใน โมโตจีพี ตั้งแต่ปี 2000 แต่เขาไม่สามารถที่จะคว้าแชมป์ได้เลย

มาตั้งแต่ปี 2017 ที่ แอสบวงสรวง ดังนี้ ถ้าเกิด VR46 ที่ตกลงใจยกเลิกกลุ่มแข่งขันใน โมโตทรี แล้วก็หันมา จุดโฟกัสใน โมโตทู ปีนี้