โจอันเมียร์แชมป์โลก
ข่าวโมโตจีพี

โจอันเมียร์แชมป์โลก เมียร์เปิดเผยเหตุการณ์บังคับให้แซงชั่วร้ายใส่ “มาร์เกซ”

โจอันเมียร์แชมป์โลก โมโตจีพีคนตอนนี้จาก กลุ่มซูซูกิเอ็คสตาร์เปิดเผยว่าเขา “ถูกเหตุการณ์บังคับ” ให้แซงเข้าใส่ มาร์ค มาร์เกซ อย่างมากถ่วง ในรอบแรกของ โปรเหม็นตุกีส กรังด์ปรีซ์

โจอันเมียร์แชมป์โลก ด้วยเหตุว่าจุดที่เขาออกสตาร์ทเป็นกริดที่ 9 เมียร์ออกตัวจากกริดที่ 9 ซึ่งอยู่ตำแหน่งข้างหลัง มาร์ค มาร์เกซ แถวเดียว (กริดที่ 6) ก่อนที่จะแชมป์โลกคนเดี๋ยวนี้จะแซงเข้าใส่มาร์เกซ แบบดุเดือดในโค้ง 11 ที่ เป็นโค้งขวาในรอบแรก ทำให้เขาขยับขึ้นมารั้งชั้น 3 แล้วในรอบถัดมา ทั้งสองก็จำต้องปะทะกันอีกทีที่โค้ง 3

เมื่อมาร์เกซ สะกิดเข้าที่เข้าทางล้อหลังของ เมียร์แต่ว่าทั้งสองยังสามารถฝ่าต่อในเรซได้ ซึ่งเหตุนี้เกิดขึ้นให้ข้างหลังเพียงแค่ 24 ชั่วโมง ภายหลังที่ เมียร์ออกมาให้สัมภาษณ์ว่า “ไม่แฮปปี้” กับแท็คติกของมาร์เกซ ที่ “อันตรายเกินความจำเป็น” สำหรับเพื่อการจับเวลาในรอบคิว1 ในวันเสาร์ ซึ่งเขาชี้ว่ามันทำลายจังหวะสำหรับในการกดเวลาของเขาเป็นอย่างมาก

เมียร์ที่จบการแข่งขันชิงชัยในชั้น 3 รับรองว่า คุณจำต้อง “หยาบ” ถ้าออกตัวจากข้างหลัง หากอยากที่จะต่อสู้เพื่อการลุ้นแชมป์โลก “ในรอบแรกมันเป็นโมเมนต์คล้ายกับการควอลิฟายที่โค้ง 11 ผมอยากแซงเขา แล้วก็เป็นจังหวะที่เขาปิดไลน์ แต่ว่าเขาปิดไลน์กลับมาช้าเกินความจำเป็นสำหรับผม ข่าวโมโตจีพี

แน่ ๆ ว่ามันทำให้พวกเราสัมผัสกัน แม้กระนั้นในรอบถัดมาผมก็รู้สึกได้ว่าโดนชนที่ล้อหลัง รวมทั้งผมไม่เคยรู้ว่าเป็นคนใดกันแน่ โดยเหตุนั้น ในตอนนี้ผมเข้าใจแล้วว่าเป็น มาร์ค การได้ออกตัวจากกริดที่ 9 มีความหมายว่าคุณจำเป็นจะต้องแซง ถ้าเกิดไม่สามารถที่จะทำเวลาที่ดีได้ในรอบควอลิฟาย ผมจำต้องเริ่มเกมอย่างงี้ มันก็จะต้องเป็นอย่างงี้อยู่แล้ว

ถ้าเกิดพวกเราต้องการจะสู้เพื่อลุ้นแชมป์โลก และก็พวกเรามิได้ออกตัวจากแถวหน้า ผมก็เลยจำเป็นต้องดุเดือดแล้วก็หยาบ แต่ว่าเอาจริงเอาจัง ๆ ผมถูกใจที่กำลังจะได้ออกสตาร์ทจากแถวหน้ามากยิ่งกว่า” โปรตุกีส กรังด์ปรีซ์ เป็นการขึ้นโพเดี้ยมหนแรกของ เมียร์ในทางการคุ้มครองป้องกันแชมป์โลกที่เต็มไปด้วย “แรงกดดัน”

ภายหลังที่คว้าได้เพียงแค่ชั้น 4 และก็ 7 จากสองเรซที่ กาตาร์ โดยข้างหลังผ่าน 3 สนาม เมียร์รั้งชั้น 6 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ ตามหลังผู้นำฝูงอย่าง ฟาบิโอ กวาร์ราราโร อยู่ 23 คะแนน

เมียร์แชมป์โลกมาแล้ว

โจอันเมียร์แชมป์โลก เมียร์เห็นด้วย ซูซูกิยังปัญหาควอลิฟายมิได้

โจอันเมียร์แชมป์โลกชาวสแปนิชออกโรงยอมว่า ซูซูกิยังคงไกลห่างจากการจัดการปัญหา “ควอลิฟาย” ข้างหลังคว้ากริดที่ 10 ในศึกโมโตจีพี สนาม 4 รายการสแปนิช กรังด์ปรีซ์ ชี้สิ่งที่ดีเป็นยังมี “เรซเพซ” ที่สุดยอดสำหรับในการแข่ง เมียร์ไม่สามารถที่จะทำเวลาการซ้อม 3 ทีแรกให้ติดท็อปเท็น รวมทั้งผ่านไปสู่รอบคิว2 ได้อย่างอัตโนมัติใน 3 สนามแรก

แม้กระนั้นเขาก็มาทำเป็นที่ เฆเรซ ในวันเสาร์นี้ นักบิดซูซูกิขยับข้ึนไปรั้งท็อปทรีได้ตอนกึ่งกลางการควอลิฟาย แต่ว่าในที่สุดก็หล่นลงมาออกตัวจากกริดที่ 10 ตามหลังผู้ครอบครองโพลอย่าง ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร จากยามาฮ่า อยู่ 0.399วินาที เมียร์เปิดเผยว่าไม่สามารถที่จะเปลี่ยนแปลงเวลาต่อรอบได้กับ “ยางชุดลำดับที่สอง” ที่เขาใช้ในช่วงท้ายการควอลิฟาย และไม่รู้เรื่องว่ามีต้นเหตุมาจากอะไร

แต่ว่าก็บอกว่า “ยกฐานะ” กระบวนการทำเวลาต่อรอบขึ้นมานิดเดียว แม้กระนั้น เมียร์ชี้ว่าปัญหาหลักของ ซูซูกิเป็นการที่ไม่อาจจะรีดสมรรถนะของยางซอฟท์ออกมาใช้ได้อย่างเต็มเปี่ยม “ผมมีความรู้สึกว่าการควอลิฟายของพวกเรามิได้เลวนัก” เมียร์เปิดเผย “ผมไม่อาจจะกดเวลาต่อรอบลงไปได้อีก ข้างหลังออกไปวิ่งในรันที่สอง มันเป็นอะไรที่ผมเองก็ยังไม่รู้เรื่อง พวกเราจะต้องตรวจตรา ดูบอลสด

แต่ว่าผมรู้สึกว่าพวกเราปรับปรุงขึ้นมาอีกระดับสำหรับในการหาเวลาต่อรอบอย่างแจ่มแจ้ง ผมได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 10 แต่ว่าตัวผมเองกลับคิดแตกต่างจากคนอื่นนะ เพราะเหตุว่าเวลาของพวกเราใกล้เคียงกันมากมาย ด้วยเหตุนี้ พวกเรากำลังดำเนินงานกันได้ดีเพื่อปรับแก้ทางอิเล็กทรอนิกส์

การหาวิถีทางใช้รถแข่งในแนวทางที่ถูก รวมทั้งเรียกประสิทธิภาพจากยางได้มากกว่าเดิม ปัญหามันยังไม่หมดไป และก็ยังคงไกลห่างจากจุดที่เหมาะสมที่สุด ผมไม่อาจจะบอกอะไรได้มาก พวกเราจำเป็นจะต้องเดินหน้าวิวัฒนาการควอลิฟายถัดไป แต่ว่าสิ่งที่ดีก็คือในเรซผมยังกระปรี้กระเปร่าอีกที”

ดูบอลสด

เมียร์รับ ซูซูกิปัจจุบันนี้ไม่ดีพอลุ้นแชมป์โลก

โจอันเมียร์นักบิดสแปนิชออกโรงสารภาพว่า แพ็คเพจรถแข่งซูซูกิ ในช่วงเวลานี้ “ไม่แกร่งพอเพียง” ที่จะลุ้นแชมป์โลกโมโตจีพีในช่วงฤดูกาลนี้ และไม่มีความคิดว่าจะทำเป็นดีมากกว่าการเป็นชั้น 3 ใน ดัตช์ ทีที สุดสัปดาห์ก่อนหน้านี้ เมียร์ยังคงพบความเหนื่อยยากสำหรับการควอลิฟายในปี 2021

รวมทั้งยังคงส่งผลต่อเนื่องที่ แอสเซ่น ในสุดสัปดาห์ก่อนหน้านี้ ซึ่งทำให้เขาจำเป็นต้องใช้เวลานานกว่าจะไต่ขึ้นมาลุ้นในกรุ๊ปหน้า เพราะเหตุว่าจำต้องออกสตาร์ทจากกริดสตาร์ทแถว 4 ในกริดที่ 10 ภายใต้ปัญหาด้วยการยึดเกาะที่ล้อหลังทำให้ เมียร์ติดอยู่ข้างหลังคู่ปรับเป็นระยะเวลานาน แล้วก็จะต้องใช้สไตล์การบิดที่ดุเดือดไล่แซงขึ้นมา

ก่อนที่จะคว้าชั้น 3 ในศึก ดัตช์ ทีที มาครอบครองได้เสร็จ นับเป็นการขึ้นโพเดี้ยมส่งท้ายครึ่งฤดูแรกของปีนี้ เมียร์สารภาพว่าโพเดี้ยมนี้ก่อนไปสู่ “ซัมเมอร์เบรก” มีความจำเป็นมากมายอีกทั้งต่อตัวเขาเอง แล้วก็ ซูซูกิแต่ว่าก็กล่าวมาว่าด้วยแพ็คเกจรถแข่งขณะนี้ ยังไม่เข้มแข็งพอเพียงที่จะลุ้นแชมป์โลก

“ผมรู้สึกว่ามันมีส่วนช่วยเพิ่มแรงใจให้พวกเราอย่างยิ่ง เพื่อปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นสำหรับในการแข่งในตอนครึ่งฤดูข้างหลัง” เมียร์ที่เก็บตามหลังผู้นำฝูงอย่าง ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร อยู่ 55 แต้ม เปิดเผย “ดูเหมือนแพ็คเกจของซูซูกิ เดี๋ยวนี้จะไม่อาจจะสู้เพื่อลุ้นแชมป์โลกได้ เพราะฉะนั้นผมจะต้องทำงานมากกว่านี้ ทั้งยังกับรถแข่ง กับตนเอง เมียร์แชมป์โลกมาแล้ว

ทั้งคู่อย่างเพื่อเปลี่ยนแปลงมันให้ได้ แต่ว่าผมก็ค่อนข้างจะแฮปปี้นะเกี่ยวกับโดยรวมของเรซนี้ เพราะเหตุว่าผมมั่นใจว่าพวกเราไม่อาจจะคาดหมายอะไรบ้างในเรซนี้ได้มากกว่านี้ อีกทั้ง กวาร์ตาราโร และก็ มาเวริค (บีญาเลส) เร็วมาก ๆ ในสุดสัปดาห์นี้ พวกเขาลงบิดรถแข่งขันในระดับที่ดีสุด ๆ มันก็เลยยากมากมายที่ผมจะเข้าใกล้ได้

แม้กระนั้นผมก็จัดแจงทำในสิ่งที่ทำเป็นในรอบแรก แม้กระนั้นมันก็ยากเสมอสำหรับการไล่แซง ฮอนด้า รวมทั้ง ดูคาติ มันยังคงเป็นฝันร้าย (ความเร็วทางตรง) ผมบากบั่นใส่เต็มกำลังแล้วก็แซงอย่างชาญฉลาด แน่ ๆ ว่าผมมีปัญหากับการแซง ดูคาติ ฉะนั้นสำหรับการแซงบางจังหวะก็เลยเสี่ยงมากมายเพราะเหตุว่าอยู่บนข้อจำกัดแล้ว

ผมมิได้สัมผัสโดนคนไหนกันเลย แม้กระนั้นผมจำเป็นต้องบล็อกพวกเขาในยางครั้ง ด้วยเหตุนี้ จะต้องขออภัยนักบิดคนอื่นในตอนที่แซงด้วย แต่ว่ามันก็ยังโคตรยากเลย แจ็ค (มิลเลอร์) บางทีก็อาจจะขุ่นเคืองผมก็ได้ ดังนี้ ศึกโมโตจีพี จะพักครึ่งฤดูแรก 5 อาทิตย์ ก่อนที่จะกลับมาดวลสนาม 1 0 ในวันที่ 6-8 ส.ค.นี้ ที่ เรดบูลล์ ริง ในประเทศออสเตรีย