แต่กลับไม่อาจ
ข่าวมอเตอร์สปอร์ต

แต่กลับไม่อาจ เพราะเหตุใด? “ยามาฮ่า” ไม่ป้อนรถโรงงานให้ “มอร์บิเดลลี”

แต่กลับไม่อาจ ยามาฮ่า นับเป็นเลิศในกลุ่มยักษ์ใหญ่ของ โมโตจีพี มาอย่างนาน

แต่กลับไม่อาจ จะป้อนรถแข่งสเป็คปัจจุบันให้นักบิดทั้งยัง 4 คนภายในพรีเมียร์คลาสได้ หากว่า ฟรานโก มอร์บิเดลลี จะเป็นนักบิดยามาฮ่าที่ผลงานเยี่ยมที่สุดในปีที่ล่วงเลยไปก็ตาม แตกต่างจาก ฮอนด้า, มองติดอยู่ว่ากล่าว และก็ เคทีเอ็ม ที่อัดสเป็คปัจจุบัน 4 คัน

ให้นักบิดในสังกัด เพื่อล่าการบรรลุผลในปี 2021 ไปเจาะเหตุผลนี้ร่วมกันนะครับ มอร์บิเดลลี เป็นนักบิดยามาฮ่าเพียงผู้เดียวในปี 2021 ที่มิได้รับจังหวะให้บิดรถแข่งขัน M1 สเป็คปัจจุบัน โดยเขาจะยังคงใช้รถแข่ง ‘เอ-สเปค’ เอ็ม1 จากปีให้หลัง ไม่เหมือนกับ 2 นักบิด

กลุ่มโรงงานอย่าง มาเวริค บีญาเลส รวมทั้ง ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร รวมทั้งกลุ่มมันข้นในรั้ว ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที อย่าง วาเลนติโน รอสซี่ การตัดสินใจนี้ของ ยามาฮ่า เกิดขึ้นถึงแม้ มอร์บิเดลลี จะคว้าแชมป์ 3 จาก 7 ครั้ง ของนักบิดยามาฮ่าทั้งผอง ข่าวโมโตจีพี

ในปีให้หลัง และก็คว้ารองแชมป์โลกด้วยแต้มตามหลัง โจอัน ภรรยาร์ เพียงแค่ 13 คะแนน แถมยังทำชั้นเหนือ บีญาเลส นักบิดกลุ่มโรงงานที่ได้โควต้า เอ็ม1เอส เป็นคนแรกอยู่ถึง 4 ชั้นก็ตาม จากการให้สัมภาษณ์ของ ลิน ยาร์วิส บอสใหญ่ของ ยามาฮ่า โมโตจีพี

ในงานเปิดตัว ของมอนสเตอร์ ยามาฮ่า เมื่อต้นอาทิตย์ก่อนหน้าที่ผ่านมา เขาได้ชี้แจงถึงเหตุผลสำหรับการตกลงใจไม่ป้อนรถแข่งเวอร์ชั่นปัจจุบันให้กับ มอร์บิเดลลี แม้ว่าจะบรรลุผลสำเร็จอย่างยิ่งในปีให้หลังก็ตาม

ช่วยสนับสนุน

แต่กลับไม่อาจ “ฮอนด้า” ยืนยันส่งรถโรงงาน 4 คัน บู๊โมโตจีพี 2021

ฮอนด้า ค่ายผู้สร้างชนชาติประเทศญี่ปุ่น รับรองส่งรถแข่ง อาร์ซี213วีเอส สเป็คโรงงานให้ 4 นักบิดลงล่าแชมป์ในศึก โมโตจีพี 2021 ดังเช่น มาร์ค มาร์เกซ แล้วก็ โปล เอสปาร์กาโร จาก เรปโซล ฮอนด้า รวมทั้ง ทาคาอากิ นาคากามิ และก็ อเล็กซ์ มาร์เกซ จากแอลซีอาร์ฮอนด้า

ฮอนด้าตระเตรียมไปสู่ฤดู 2021 ของ โมโตจีพี ด้วยไลน์อัพใหม่ ข้างหลังเซ็นสัญญาดึงตัว โปล เอสปาร์กาโร นักบิดสแปนิชมาร่วมทีมด้วยคำสัญญา 2 ปี เคียงคู่ มาร์ค มาร์เกซ ที่มีข้อตกลงกับกลุ่มไปถึงปลายปี 2024 ในขณะที่การร่วมชิงชัยของ มาร์เกซ ดูบอลสด

ตั้งแต่สนามแรก ของฤดู ในวันที่ 26-28 มี.ค.นี้ ที่ กาตาร์ ยังคงปราศจากความกระจ่าง โดยเขายังอยู่ระหว่างการฟื้นฟูสภาพจากการบาดเจ็บที่ต้นแขนขวา นับจากพลาดล้มสำหรับเพื่อการแข่งสนามแรกที่ เฆเรซ เมื่อปีที่ล่วงเลยไป โดย อเล็กซ์ มาร์เกซ แชมป์โลก

โมโตทู 2019 จะย้ายไป เริ่มฤดูใหม่กับ แอลซีอาร์ ฮอนด้า ร่วมกับ ทาค้างอากิ นาคากามิ ด้วยรถแข่งสเป็คกลุ่มโรงงานตัวเดี๋ยวนี้ ได้แก่เดียวกักลุ่มโรงงานในปีที่ 2 ของเขากับ โมโตจีพี ในปี 2021 ฮอนด้า จะส่งรถแข่งลงสู่สนาม 4 คัน ใน โมโตจีพี 2 คันแรกเป็นของ

นักบิดจากกลุ่มโรงงานอย่าง เรปโซล ฮอนด้า นั่นเป็น มาร์ค มาร์เกซ แล้วก็ โปล เอสปาร์กาโร

ดูบอลสด

“มาร์เกซผู้น้อง” พบความยุ่งยากอย่างมากสำหรับการปรับนิสัยกับรถแข่ง ฮอนด้า ในปี 2020

ซึ่งกว่าเขาจะปรับนิสัยรวมทั้งยกฐานะผลงานได้ โดยขึ้นโพเดี้ยมได้เพียงแค่ 2 ครั้ง เป็นที่ เลอมองส์ และก็เรซแรกที่ อราก้อน ดังนี้ เรปโซล ฮอนด้า จะเปิดตัวกลุ่มแข่งขันฝ่าศึก โมโตจีพี 2021 อย่างเป็นทางการในวันที่ 22 เดือนกุมภาพันธ์นี้ ในแบบ เวอร์ชวล ช่วยสนับสนุน

โดยจะมีทั้ง ยัง เอสปาร์กาโร รวมทั้ง มาร์ค มาร์เกซ ร่วมการเปิดตัวคราวนี้ สำหรับ แอลซีอาร์ ฮอนด้า จะเปิดตัว อเล็กซ์ มาร์เกซ ในวันที่ 19 เดือนกุมภาพันธ์นี้ แล้วก็กลุ่มมันข้นอย่าง ทาติดอยู่อากิ นาคากามิ จะเปิดตัวในวันที่ 20 ก.พ.นี้ ตอนที่ ยามาฮ่า, ซูซูกิ และก็ อพริเลีย

ที่แม้ว่าจะ ยังไม่ต่อสัญญากับ ดอร์น่า สปอร์ต ซึ่งจะหมดลงในปีนี้ แต่ว่าก็มั่นใจว่าอีกทั้ง 3 ค่ายผู้สร้างจะยังคงต่อสัญญาฉบับใหม่ รวมทั้งชิงชัย โมโตจีพี ถัดไป ด้านบรรดากลุ่มอิสระ ปัจจุบันมีเพียงแต่ แอลซีอาร์ แล้วก็ เกรซินี เพียงแค่นั้นที่ต่อสัญญาฉบับใหม่กับ โมโตจีพี ออกไปแล้ว