เมียร์ชี้จำเป็นต้องบิด
ข่าวรถยนต์ทางเรียบ

เมียร์ชี้จำเป็นต้องบิด โอดจะต้องฝ่าฝืนธรรมชาติกับรถแข่ง ซูซูกิในรอบควอลิฟาย

เมียร์ชี้จำเป็นต้องบิด โจอันเมียร์แชมป์โลกโมโตจีพี ชาวสแปนิชจาก กลุ่มซูซูกิเอ็คสตาร์ออกโรงเปิดเผยว่ายังคงจะประสบพบปัญหาอย่างมากกับ “การควอลิฟาย”

เมียร์ชี้จำเป็นต้องบิด แบบฝ่าฝืนธรรมชาติภายใต้รถแข่งจีเอสเอ็กซ์-อาร์อาร์ เพื่อคาดคั้นหาเวลาต่อรอบ การหาเวลาต่อรอบแบบ “ไทม์ แอ็ทแท็ค” ไม่เคยเป็นคุณลักษณะเด่นของ ซูซูกิตั้งแต่แมื่อพวกเขาคัมแบ็กสู่โมโตจีพี โดย เมียร์นับเป็นแชมป์โลกคนแรกในรอบ 31 ปี ต่อจาก เวย์น เรนนีย์ ที่ครองแชมป์โลกโดยไม่มีตำแหน่งโพล ซูซูกิคว้าโพลได้เพียงแต่ครั้งเดียวตั้งแต่แมื่อคัมแบ็กสู่โมโตจีพี ในปี 2015 จากการบิดของ อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร ในศึก คาตาลัน กรังด์ปรีซ์

ซึ่งในช่วงเวลานั้นเขาได้ออกสตาร์ทจากแถวหน้าแบบ 1-2 เคียงคู่ มาเวริค บีญาเลส สำหรับเพื่อการชิงชัยที่ กาตาร์ ทั้งยัง 2 สนาม เมียร์ไม่อาจจะผ่านไปสู่รอบคิว2 ได้แบบอัตโนมัติ เนื่องมาจากเวลารวมในรอบฝึกซ้อมที่เสื่อมโทรม ก่อนที่จะมาแก้ตัวได้และก็ทำเป็นเหมาะสมที่สุดเพียงแค่คว้ากริดที่ 10 และก็ 9 จากทั้งคู่เรซ “พวกเรายังมีงานหนักจะต้องทำ”

เมียร์เอ่ยถึงปัญหาในรอบควอลิฟายของ ซูซูกิ“พวกเราอยู่ห่างจากแถวหน้าแม้กระนั้นก็กำลังใกล้เข้ามาเรื่อยแล้วก็พวกเราทราบดีว่าจำต้องปรับปรุงจุดไหน เนื่องจากว่ามันยากมากมาย ๆ สำหรับผมสำหรับในการหาเวลาต่อรอบ ผมจำเป็นต้องขี่ในสไตล์ที่ผิดแผกออกไป และก็โน่นไม่ใช่ธรรมชาติของตัวผมเลย กับการคาดคั้นหาเวลาต่อรอบ” เมียร์กล่าว

ถึงแม้ว่า เมียร์จะได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 10 แต่ว่าเขาก็ขึ้นมาต่อสู้ลุ้นชั้น 2 ได้ในเรซแรก ก่อนโดนไม่ยอมรับโดยสองนักบิดดูคาติ จนกระทั่งตกลงไปจบเรซในชั้น 4 แล้วก็คว้าชั้น 7 ในเรซที่ 2 ด้วยคาแร็กเตอร์ของ แชสซีส์ ซูซูกิทำให้ เมียร์แล้วก็ อเล็กซ์ รินส์ ไม่อาจจะจะคาดคั้นในขณะที่ดีได้ในรอบควอลิฟาย ข่าวโมโตจีพี

แม้กระนั้นพวกเขาก็ยังคงยืนกรานว่า “การปรับปรุงแก้ไขผลควอิฟาย เป็นหนึ่งในสิ่งจำเป็นที่จำต้องรีบไขปัญหา ผมจะมีความรู้สึกกลุ้มอกกลุ้มใจและก็เครียดมากยิ่งกว่าธรรมดาในวันเสาร์ มันมากยิ่งกว่าในวันอาทิตย์เสียอีก” เมียร์สารภาพ

“มันเป็นสิ่งที่พวกเราจำต้องรีบปรับแก้ เพราะเหตุว่าไม่ใช่เครื่องธรรมดาเลยที่เวลาต่อรอบของพวกเราห่างจากคู่ปรับขนาดนั้น สุดท้ายถ้าเกิดคุณมองจาก “เรซเพซ” พวกเราชอบทำก้าวหน้าเสมอ รวมทั้งอยู่ในแนวทางที่ดี แม้กระนั้นสิ่งที่ไม่ดีเหมือนปกติเป็น คู่ต่อสู้ของพวกเราจะสามารถปรับแก้เวลาต่อรอบได้ 1วินาที หรือ 1วินาทีครึ่งในรอบควอลิฟาย

ธรรมดาแล้วผมเป็นมีสไตลด์ที่ดุเดือดมากมาย รวมทั้งโดยธรรมดาการจะหา ฟลายอิ้ง แล็ป นักบิดจึงควรดุเดือดเสมอ คุณจำเป็นที่จะต้องคาดคั้นหนัก ๆ และก็ช่วงท้ายคุณจะต้องเบรกแบบโหดเหี้ยม ๆ แล้วก็โน่นเป็นสิ่งที่ผมเป็น แม้กระนั้นสำหรับรถแข่งคันนี้ คุณจำเป็นที่จะต้องนุ่มนวลกับมัน และก็บิดด้วยความบรรเทาสุด ๆ ”

โจอันเมียร์แชมป์โลก

เมียร์ชี้จำเป็นต้องบิด “มาร์เกซ กลับมาไม่เป็นผลต่อผม” : โจอัน เมียร์

โจอันเมียร์แชมป์โลกโมโตจีพีคนปัจจุบันนี้จาก กลุ่มซูซูกิเอ็คสตาร์ออกโรงเปิดเผยว่าการกลับมาของ มาร์คมาร์เกซ มิได้ส่งผลอะไรก็ตามต่อแรงกระตุ้นของตน กับการประลองในช่วงฤดูกาลนี้ ชี้ “ข้อบกพร่อง” ของรถแข่งจีอาร์เอ็กซ์-อาร์อาร์ กลายเป็น “จุดเด่น” ที่ปอร์ติเมา

เมียร์สร้างผลงานอย่างสม่ำเสมอ ก่อนที่จะไต่ขึ้นครองแชมป์โลกโมโตจีพี หนแรกในปี 2020 ในเวลาที่มาร์เกซ นั้นมิได้ลงแข่งขันตลอดทั้งปี เพราะว่าการบาดเจ็บที่ต้นแขนขวา จากการพลาดล้มตั้งแต่สนามแรกที่ เฆเรซ ในกรกฎาคม ช่วงเวลาเดียวกัน

เมียร์ยังคงถูกเสนอคำถามว่าการที่เขาได้แชมป์โลกได้นั้น เป็นเนื่องจากว่าในโมโตจีพี ขาดนักบิดที่เหมาะสมที่สุดของสมัยไปไหม?มาร์เกซ คัมแบ็มายากลงบิดได้อีกทีข้างหลังห่างหายไปนาน 9 เดือน โดยเปิดฉากแทร็กครั้งแรกสำหรับการฝึกซ้อมในวันศุกร์ ที่ อัลการ์ฟ ระหว่างชาติ เซอร์กิต พร้อมทั้งจบวันแรกด้วยชั้น 6 ของตารางเวลารวม ดูบอลสด

ส่วน เมียร์รั้งชั้น 3 เมียร์สารภาพว่าเขามิได้ประหลาดใจอะไรที่มองเห็นมาร์เกซ แกร่งตั้งแต่หนแรกที่กลับมา พร้อมเปิดเผยว่า “นั่นเป็นอย่างเดียวที่ผมคาดหมายจะได้มองเห็นจากเขา ผมไม่เซอร์ไพรส์อะไรนะ กับสมรรถนะของมาร์ค พวกเราทราบดีว่าตรงนี้ (ปอร์ติเมา) ฮอนด้า ดำเนินงานกันได้ดี รวมทั้งพวกเขาก็มีความเร็ว”

เมียร์กล่าว “รวมทั้งความสามารถที่ มาร์ค มีนั้น เขาจะก้าวไปสู่ 100% ได้ รวมทั้งเขาจะสามารถส่งเสริมมันถัดไปได้ เขาทราบกรรมวิธีการควบคุมรถแข่งโมโตจีพี อย่างดีเยี่ยม และก็มันก็คือเรื่องธรรดาที่เขาจะมีความเร็ว ผมไม่สนเท่ห์ใจอะไร ด้วยเหตุว่าทุกอย่างที่เขาทำในวันนี้เป็นสิ่งที่ผมคาดหมายจะได้มองเห็นอยู่แล้ว”

ดูบอลสด

เมียร์ขุ่นเคือง! จวก “มาร์เกซ” เล่นแท็คติคอันตรายควอลิฟายปอร์ติเมา

โจอันเมียร์แชมป์โลกโมโตจีพีคนปัจจุบันนี้จาก กลุ่มซูซูกิเอ็คสตาร์ขุ่นเคืองดจัด! ออกโรงจวก มาร์คมาร์เกซ นักบิดสแปนิชจากเรปโซล ฮอนด้า เล่นแท็คติคสุดอันตรายสำหรับเพื่อการบิดดังที่ปอร์ติเมา ในการควอลิฟายคิว1 เมื่อคืนนี้วันเสาร์ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา

เมียร์รวมทั้งมาร์เกซ ที่พึ่งจะคัมแบ็กกลับมาในรอบ 9 เดือน จะต้องเจอหน้ากันสำหรับในการควอลิฟายรอบคิว1 เพื่อลุ้นไปสู่คิว2 ให้ได้ โดยในรันแรกทั้งสองไล่บิดกันอย่างสม่ำเสมอบนแทร็กดูเหมือนจะทุกโค้ง เมียร์บิดตามมาร์เกซ ในตอนแรก แม้กระนั้นเขาก็ถูกบังคับให้แซงที่ โค้ง 9 (เครก โจนส์)

ซึ่งเป็นโค้งซ้าย จังหวะดังที่กล่าวมาข้างต้นทำให้มาร์เกซ กลับไปติดตามอยู่ข้างหลัง เพื่อจะดูดเอา “สลิป สตรีม” นำมาซึ่งการทำให้นักบิดฮอนด้าขยับขึ้นไปเป็นหัวแถวในตอนแรงของคิว1 โดยข้างหลังจบรอบคิว1มาร์เกซ กดเวลามาเป็นชั้น 1 และก็ตามด้วย เมียร์ในชั้น 2 ซึ่งสำหรับในการถ้าเกิดริดที่แท้จริง เขาทำเป็นเพียงแค่กริดที่ 9

ส่วนมาร์เกซ ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 6 ตอนหลังจบการควอลิฟาย เมียร์ออกอาการไม่แฮปปี้อย่างแจ่มแจ้งกับแท็คติคของมาร์เกซ ซึ่งตัวเขาเองมีความรู้สึกว่าเหมาะถูกลงโทษเหมือนกับการแข่งขันชิงชัยในคลาส โมโตทรี โจอันเมียร์แชมป์โลก

“พวกเราทราบดีว่า มาร์ค แบบจะทำแบบงี้ วันนี้ (วันเสาร์) เขาเล่นแท็คติคนี้กับผมแล้วก็บางโอกาสเขาก็ทำกับผู้อื่นเขาถูกใจที่จะบิดตามหลังในรอบควอลิฟายเพื่อจะเล่นเกม” เมียร์กล่าว “หากบิดใน โมโตทรี เขาจำเป็นที่จะต้องโดนลงทัณฑ์แล้วก็นั่นเป็นสิ่งที่เป็นอยู่ปัจจุบันนี้

ผมบิดไปในแนวทางของผม มันมิได้สร้างความไม่สบายใจอะไรให้ผมเลย แต่ยังไงก็ตาม ผมก็ยังจำเป็นต้องใส่ไปให้เต็มเปี่ยมในไลน์ของผมเอง เขาก่อกวนเวลาของผมในรันแรก แล้วก็อาศัยการได้เปรียบจากการบิดตาม หากเป็นใน โมโตทรี รวมทั้ง โมโตทู พฤติกรรมอย่างนี้จะโดนลงอาญา แต่ว่าในโมโตจีพี มันไม่ได้เป็นเช่นนั้น

ผมมีความคิดว่าเขาไม่น่าจะโดนลงทัณฑ์อะไร แต่ว่ามันเป็นการบิดที่อันตรายอย่างยิ่งในโมโตจีพี และก็มันก็มิได้อันตรายอะไรนักใน โมโตทรี ในที่สุดเขาก็ช้าลงข้างหลังผ่านเส้นตัดเวลา  ”