สโตเนอร์
ข่าวมอเตอร์ไซค์

สโตเนอร์ ต่อสู้กับความเหนื่อยล้าเรื้อรัง ในปี ที่ผ่านมา

สโตเนอร์ ต้องออกจากการทดสอบรถ กับฮอนด้า เพราะเขามีอาการ บาดเจ็บเรื้อรัง

สโตเนอร์ ปืนเล็ก ของฮอนด้าไม่ต้องการให้ฉันอยู่ใกล้ ๆ เคซี่ สโตนเนอร์ แชมป์โลก โมโตจีพี ที่เกษียณแล้วได้แนะนำให้ มาร์ค มาเกวช บีบ เขาออกจากบททดสอบของเขากับ ฮอนด้า ในปี 2015 ในขณะ ที่เขา

ไม่ต้องการให้ฉันอยู่ใกล้ สโตนเนอร์ เปิดตัว โมโตจีพี ของเขาในปี 2549 กับก่อน ที่จะย้ายไป ที่ ดูคาดิ ซึ่งเขาได้รับรางวัลระดับพรีเมียร์เพียงหนึ่งเดียวของอิตาลีในปี 2550ชาวออสเตรเลียกลับมา ที่ อีกครั้ง

นฐานะผู้ขับขี่งานในปี 2011 ซึ่งเขาได้รับตำแหน่งระดับโลก ที่สองของเขาก่อน ที่จะออกจากการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ในช่วงปลายปี 2012 สโตเนอร์ทดสอบบทบาทของผู้ขับขี่กับฮอนด้าตั้งแต่ปี 2556 ถึงปี 2558

จากนั้นก็ดูคาติจากปี 2559 ถึงปี 2561 หลังจากแยก สโตเนอร์อย่างรุนแรงจากการชนในช่วงการแข่งขันซูซูกะ 8 ชั่วโมง 8 ชั่วโมงซึ่งเขาหักขาเนื่องจากการเค้น ปัญหา.อย่างไรก็ตามการพูดคุยกับผู้ขับขี่อดีต โมโตจีพี สโตเนอร์

แนะนำ ปืนเล็ก ของฮอนด้าในเวลานั้นซึ่งอ้างอิง มาเกวช มีบทบาทในการจากไปของเขา ดัง ที่คุณทราบเรามีบทบาทบางอย่าง [ในฐานะผู้ขับขี่ทดสอบ] ที่นั่นกับ ดูคาติ สโตเนอร์กล่าว ฉันพยายามฮอนด้าในตอนแรก

แต่การบีบตัวปืนเล็ก ๆ ออกมาเล็กน้อย – ไม่ต้องการให้ฉันอยู่ใกล้ สโตเนอร์ และมาร์เควซมีกำหนดจะเป็นเพื่อนร่วมทีมในปี 2013 หากออสเตรเลียไม่ประกาศยกเลิกการช็อกของเขาในช่วงสุดสัปดาห์ 2012 เวลาของเขา

ในฐานะนักทดสอบของดูคาติก็จบลงด้วยข้อตกลง ที่เปรี้ยวในขณะ ที่เขารู้สึกว่าเขาถูกใช้โดยยี่ห้ออิตาลี เราต้องหลีกเลี่ยงบทบาทนั้นฉันไม่รู้สึกว่าฉันสามารถมอบสิ่ง ที่ฉันต้องการให้กับทีมได้ เขากล่าวเสริม ฉันรู้ว่าผู้ขับขี่

ต้องการฉันรู้ว่าเราทำงานร่วมกันได้ดีจริงๆ แต่น่าเสียดาย ที่ผู้ขับขี่ไม่ได้พูดกับผู้ผลิตบางราย พวกเขาเห็นข้อมูล และพวกเขาเห็นสิ่ง ที่พวกเขาเชื่อว่าเป็นทิศทาง ที่ถูกต้อง และมันก็ไม่ได้นั่งกับนักปั่น มันเป็นเพียงคำขวัญ

ที่คงเส้นคงวาพยายาม ที่จะทำให้สิ่ง ที่ถูกต้องเปลี่ยนไปบนจักรยานเพื่อก้าวไปข้างหน้า และมันก็ทำงานหนักการอยู่ในออสเตรเลีย และไม่สามารถอยู่ สโตเนอร์ที่นั่นได้เช่นกันการมีการประชุม และการอภิปรายมากขึ้น และผลักดัน

พวกเขาให้หนักขึ้นนิดหน่อยก็เป็นเรื่องยาก ดังนั้น ฉันก็เลยถอยห่างจากบทบาทนั้นสโตเนอร์ต่อสู้กับความเหนื่อยล้าเรื้อรังในปี ที่ผ่านมาประสบปัญหาคล้ายกันเนื่องจากการแพ้แลคโตสซึ่งขัดจังหวะการรณรงค์ โมโตจีพี 2009

ของเขาแต่ชาวออสเตรเลียเชื่อว่าเขายังมี หลายสิ่ง ที่จะมอบให้กับกีฬา และไม่ได้ตัดสินว่าจะมีส่วนร่วมในรูปแบบใดในอนาคต ฉันยังคิดว่าฉันมีหลายสิ่งหลายอย่าง ที่จะมอบให้กับกีฬาฉันยังคิดว่ามีบางแง่มุม ที่อาจ

อยู่นอกกรอบ และมีมุมมอง ที่แตกต่างกันของสิ่งต่าง ๆ ที่สามารถช่วยได้ในบางวิธี เขากล่าวแน่นอนว่าฉันจะไม่เข้าไปข้างใน และหาทางแก้ไขปัญหา แต่ฉันรู้ว่าต้องทำอะไรบ้างเพื่อชนะการแข่งขัน และฉันคิดว่าฉันมีอะไร

ที่จะตอบแทนในอนาคตแต่ฉันคิดว่าฉันจะต้องรอจนกว่าความเหนื่อยล้าเรื้อรังนี้จะผ่านไปก่อน ที่ฉันจะให้มากกว่าสิ่ง ที่ฉันทำได้

สโตเนอร์

รอสซี่ รายงาน ที่ฉันได้ลงนามในข้อตกลง 2021 นั้นเป็น ของปลอม วาเลนติโน รอสซี่

รายงานว่าเขาได้เซ็นสัญญากับสำหรับฤดูกาล โมโต21 ในปี 2021 ว่าเป็น ของปลอมแต่เขานั้น 99 เปอร์เซ็นต์ แน่นอนว่าจะอยู่ในระดับพรีเมียร์ในปี 2021 รอสซี่ได้สูญเสียตำแหน่งของเขา ที่โรงงานยามาฮ่าในปี 2021

ความปรารถนา ที่จะชะลอการตัดสินใจของเขาจนกระทั่งหลังจากการแข่งขันเพียงไม่กี่ครั้งในช่วงต้นปีได้บังคับให้แบรนด์ญี่ปุ่นเข้าสู่การรักษาแชมป์โลกกรังด์ปรีซ์สำหรับมอเตอร์ไซค์เก้าครั้งมีกำหนดลงนามข้อตกลงในปี 2021

กับทีมดาวเทียมปิโตรนาสซึ่งได้รับการสนับสนุนอย่างเต็ม ที่จากโรงงาน และคาดว่าจะมีตัวเลือกสำหรับปี ที่สองรายงานในสื่อของอิตาลีอ้างว่าได้ลงนามในสัญญาแล้ว แต่ รอสซี่ข้องแวะเรื่องนี้ ที่ เจเรซ เมื่อวันพุธหลังจาก

การทดสอบสองครั้งก่อน ใช่แล้วข่าว ที่ฉันลงนามในสัญญานั้นไม่เป็นความจริง แต่อย่างใด เขากล่าว แต่เราใกล้ชิดกับ [การลงชื่อ] ฉันต้องการดำเนินการต่อในปี 2021 ฉันพูดคุยกับยามาฮ่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันพูด

และฉันมีความรู้สึก ที่ดีมาก เรามีรายละเอียดบางอย่าง ที่ต้องแก้ไขโดยเฉพาะทีมคน ที่จะทำงานให้ฉัน แต่ฉันจะแข่งกับเปโตรนาสในปี 2564 ถึง 99 เปอร์เซ็นต์แม้ว่าฉันจะยังไม่ได้ลงชื่อก็ตาม รอสซี่ ลงเอย ที่ห้าใน

การรวมกันในตอนท้ายของวันทดสอบของวันพุธแม้ว่าจะถอยกลับจากอันดับสามในการออกนอกบ้านครั้งแรกไปจนถึงวัน ที่ 16 ในวินาทีในขณะ ที่เขามุ่งเน้นไป ที่การแข่งขันมากขึ้น ในขณะ ที่เพื่อนร่วมทีม มาวาริก บนยาเรส

ซึ่งเร็ว ที่สุดในบรรดาทั้งหมด – มีความสุข และมั่นใจกับฝีเท้าของเขา รอสซี่ ยอมรับว่าฟอร์มปัจจุบันของเขาคือ ไม่น่าอัศจรรย์ ในอุณหภูมิ ที่แผดเผาความรู้สึกนั้นยอดเยี่ยมมาก ที่ได้กลับมาตามทาง และกลับมา ที่ รอสซี่

กล่าว เป็นวัน ที่ดีทีเดียว ในตอนเช้าฉันไม่ได้แย่ขนาดนั้นเพราะวันนี้มันเหมือนว่าเรามียางนิ่ม ๆ เพียงเส้นเดียวในการโจมตีครั้งนี้ ดังนั้นฉันวางไว้ในเช้านี้ และฉันก็ตัก ที่ดี ในตอนท้ายกับรอบเวลาฉันเป็น โดยรวม ในช่วงบ่าย

เราลองยาง ที่แตกต่างกัน แต่ด้วยอุณหภูมิ ที่มากขึ้นเราต้องดิ้นรนมากขึ้น และโดยเฉพาะอย่างยิ่งฝีเท้าของฉันไม่ได้ยอดเยี่ยมฉันไม่ชอบความสมดุลของจักรยานมากนักเรามีงานต้องทำมากมาย แต่มันดีมาก ที่ได้กลับมาขี่มอเตอร์ไซค์ ข่าวโมโตจีพี / ดูบอลสด / มาร์คมาเกวช