ยามาฮ่าไทยแลนด์ “ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งกลุ่ม” วางเป้าปัดกวาดทุกแชมป์แข่ง ฤดู 2022
ยามาฮ่าไทยแลนด์ วันที่ 21 มกราคม 65 นายวีรพงษ์ ธนากิจจานนท์ ผู้จัดการทั่วไป ข้างกีฬายานยนต์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด พูดว่า ในปี 2021 นับเป็นปีที่ความท้าของ กลุ่มแข่งขันยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งกลุ่ม ที่มากกว่าชัย เพราะว่าการประลองรถมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงชนะเลิศเมืองไทยในปีให้หลัง
เป็นอีกฤดูการแข่งขันชิงชัยที่บันเทิงใจแล้วก็ตื่นเต้นในแบบ จำต้องวินิจฉัยตำแหน่งแชมป์รายปีสำหรับในการแข่งเรซในที่สุด โดยมีบัลลังก์แชมป์ 2 รายการหลักอย่างออบิควุปเปอรฺไบค์ ที่ควบรวมกับ เข้าไว้ภายในรายการเดียวเป็นพนัน ภายใต้แบบการคำนวณคะแนนที่ไม่เหมือนกันสำหรับตำแหน่งแชมป์ประจำฤดู 2021
เป็นอีกหนึ่งปีที่ท้าสำหรับยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่จำต้องดำเนินงานกันอย่างมากภายใต้นานาประการข้อแม้ เพื่อก้าวไปสู่จุดมุ่งหมายของการเป็นแชมป์ ข่าวมวย
ซึ่งรวมทั้งในช่วงฤดูกาลใหม่ปี 2022 กลุ่มยามาฮ่าตั้งเป้าหมายควรจะเป็นแชมป์ให้ได้อีกรอบและก็พวกเราหวังในทุกๆรายการที่ลงประกวด ไม่เฉพาะแต่ในรายการออบิควุปเปอรฺไบค์ ชิงชนะเลิศเมืองไทยแค่นั้น รายการ ทวีปเอเชียโร้ด เรซซิ่งแชมเปี้ยนชิพ 2022 ก็เป็นจุดหมายใหญ่ที่พวกเราจำเป็นต้องไปให้ถึงแชมป์ด้วยเช่นกัน
ดังนี้ในทุกวี่วันของการฝึกฝน รวมทั้งชิงชัยก่อนหน้าที่ผ่านมาจำต้องแลกเปลี่ยนมาด้วยความขมักเขม้นรวมทั้งความรู้ความเข้าใจของคณะทำงาน
ที่จำต้องต่อสู้อย่างมากทั้งยังในเรื่องของสภาพภูมิอากาศ รวมทั้งคู่แข่งขันและก็ต้นเหตุอื่นๆจากเรซสู่เรซ ศึกษารวมทั้งปรับปรุงจากข้อมูลต่างๆเพื่อยกฐานะแนวทางการทำงานของกลุ่ม เตรียมพร้อมสำหรับในการชิงชัยในระดับที่สูงขึ้น
สำหรับเพื่อการแข่งในปีให้หลัง รุ่นSuperSport 600 cc. (SS1) ซึ่งเป็นไฮไลต์ของการประลองท่ามกลางการขับต้มของนักบิดชั้นแนวหน้า สร้างความสนุกและเร้าใจให้กับแฟนความเร็วตลอดทั้ง 5 เรซ โดย ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม สามารถคว้าดับเบิ้ลแชมป์ในรุ่นนี้มาครอบครองได้ทั้งยังรายการออบิควุปเปอรฺไบค์2021 และก็ FMSCT All Thailand Superbike 2021 เกมความเร็วทางเรียบชั้น 1 ของประเทศไทย
จากผลงานระดับท็อปของ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 ดาวบิดแชมป์เอเชีย ที่ระเบิดฟอร์มอันร้อนแรงภายใต้รถแข่ง Yamaha YZF-R6
ก่อนที่จะจัดแจงคว้า 4 โพเดี้ยม กับ 2 วินเนอร์โพเดี้ยม ซึ่ง “โฟลท” รัฐพงษ์ ได้โชว์ความแข็งแกร่ง ต่อสู้กับคู่แข่งขันในทุกๆเรซการแข่งอย่างเต็มกำลัง รวมทั้งลักษณะอากาศในทุกๆต้นแบบ และก็ผงาดขึ้นครองบัลลังก์แชมป์รายปีได้อย่างมากใหญ่ พาการบรรลุผลมาสู่กลุ่มทดแทนการซัพพอร์ตที่ดีจากแฟนคลับค่ายยามาฮ่า https://www.pk10bcw.com/
ด้าน ดาวบิดมากมายประสบการณ์ อย่าง “ซุป” น้องชาย นาคเจริญศรี #10 จะต้องพบกับความท้าในรุ่น SuperSport 600 cc. ที่ร่วมต่อสู้เป็นปีแรก อย่างไรก็ตามสามารถทำผลงานก้าวหน้าขึ้นเป็นลำดับ ด้วยประสบการณ์บนสังเวียนความเร็ว
ซึ่งมีส่วนสำคัญสำหรับการตกลงใจและก็แชร์ข้อมูลให้กับสหายร่วมกลุ่ม เป็นเลิศในคุณลักษณะเด่นแล้วก็หน้าที่ที่สำคัญของ “ซุป” น้องชาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรซในที่สุดที่จะต้องออกสตาร์ตจากปลายแถว แต่ว่าสามารถรีดฟอร์มเก่งไล่แซงคู่แข่งไต่ขึ้นมาจบการแข่งขันชิงชัยบนโพเดี้ยมชั้น 3 มาร์เกซคอนเฟิร์ม
อีกทั้งมีส่วนสำคัญสำหรับในการเก็บข้อมูล และก็ร่วมปรับปรุงรถแข่งทั้งยังในเรื่องของเซตติ้งต่างๆรวมทั้งความรู้ความเข้าใจค้างแรกเตอร์ของยางที่ใช้ในการแข่ง เพื่อเป็นแถวทางในลักษณะการทำงานของกลุ่ม รวมทั้งปรับแบบการขับขี่ในแต่ละข้อตกลง
ร่วมกับกลุ่มมันข้นอย่าง “แสตมป์” อภิวัฒน์ ตระกูลธนาความสนุก #24 อีกหนึ่งดาวบิดดีกรีแชมป์ทวีปเอเชียรุ่น 250 แม้ว่าจะจบการแข่งขันชิงชัยด้วยตำแหน่งรองชั้น 2 ในรุ่นนี้ ด้วยผลงาน 5 โพเดี้ยมในช่วงฤดูกาลนี้ แต่ “ไปรษณียากร” อภิวัฒน์ ได้ชี้ให้เห็นถึงความขมักเขม้น รวมทั้งความแน่ชัดในจุดหมายของทุกๆเรซที่ลงกระทำแข่ง และก็ปฏิบัติภารกิจของตัวเองอย่างเต็มกำลัง
ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งกลุ่ม ปิดจ๊อบฤดู 2021 ได้อย่างงดงาม จากผลงานของ เมืองดงษ์ สวยงามโรจน์ #56 ที่ระเบิดฟอร์มเก่ง ภายใต้รถแข่ง YZF–R6
ก่อนที่จะจัดแจงคว้าชัยชนะรายปี รุ่น Super Sport 600 ในรายการออบิควุปเปอรฺไบค์ พร้อมกับผงาดขึ้นครองบัลลังก์แชมป์เมืองไทยในคลาสดังที่กล่าวถึงแล้วด้วยเหมือนกัน
นับเป็นการตอกย้ำปีทองของค่ายยามาฮ่า บนเวทีความเร็ว สืบต่อการบรรลุเป้าหมายของฟาบิโอ กวาร์ตาราโร #20 จากมอนสเตอร์ เอเนอร์จักจี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ที่สร้างผลงานระดับท็อป บิด YZR-M1 เดินหน้าปัดกวาดแชมป์แล้วก็โพเดียมได้โดยตลอด ก่อนที่จะสร้างเรกคอร์ด ในฐานะดาวบิดเฟรนช์แมนคนแรก ที่ก้าวขึ้นสู่บัลลังก์แชมป์โลกโมโตจีพี
รวมทั้งโทปรัค ราซกัตลิโอกลู #54 ดาวบิดเติร์ก ขึ้นอยู่กับพาต้า ยามาฮ่า วิท บริกซ์ เวิลด์เอสบีเค ที่ระเบิดฟอร์มอันเร่าร้อนบนเวทีเวิลด์ซุปเปอร์ไบค์ ตอกย้ำความสมบูรณ์แบบของรถยนต์โปรดักชั่นไบค์ ค่ายยามาฮ่า ด้วยการควบรถแข่ง YZF-R1 ครองแชมป์โลกเวิลด์ซุปเปอร์ไบค์มาครอบครอง
ฟากเวทีเวิลด์ซุปเปอร์สปอร์ต ยังคงสำเร็จงานอันสะดุดตาของ YZF-R6 ที่พลาดแชมป์ไปเพียงแค่เรซเดียวจากการชิงชัยทั้งนั้น 23 เรซตลอดทั้งฤดู
รวมทั้งสุดท้ายเป็นทางด้านโดมินิก เอเกอร์เตอร์ #77 นักบิดสวิส ขึ้นอยู่กับเทน ติดอยู่เตะ เรซซิ่งยามาฮ่า ที่ครองบัลลังก์แชมป์โลกเวิลด์ซุปเปอร์สปอร์ต
ในตอนที่ทาร์ราน แม็คเคนซี 95 ดาวบิดชาวสกอต รีดฟอร์มระดับท็อปบนเวทีบริติช ซุปเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิป ร่วมกับแม็ค เอเอ็มเอส ยามาฮ่า เดินหน้าเก็บแต้มได้อย่างสม่ำเสมอ ก่อนที่จะจัดแจงครองแชมป์รายปียุคแรกบนเวทีดังที่กล่าวถึงแล้วให้กับตัวเอง
ด้านเจ็ค กานเย 32 นักบิดอเมริกัน ก็มีฤดูอันดีร่วมกับแอทแทค เพอร์ฟอร์มานซ์ ยามาฮ่า บิดได้แชมป์ได้อย่างสม่ำเสมอ รวมทั้งผงาดคว้าชัยชนะโมโตอเมริกา ซุปเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิป 2021 มาครอบครองในสุดท้าย
ส่วนเกมทางฝุ่นผงเป็นทางด้าน แม็กซิม เรอนูซ์ #959 ดาวบิดเฟรนช์แมน จากมอนสเตอร์ เอเนอร์จักจี้ ยามาฮ่า แฟคทรี เอ็มเอ็กซ์ทู กลุ่ม ที่อยู่ในผลงานอันสะดุดตา และก็คว้าชัยชนะรายปีคลาสเอ็มเอ็กซ์ทูให้กับสังกัดเดิม บนเวทีเอ็มเอ็กซ์จีพี
จบท้ายด้วย คัตสึยูกิ นากาสึกะ #7 นักบิดจอมเก๋าดินแดนปลาดิบ ขึ้นตรงต่อยามาฮ่า แฟคทรี เรซซิ่ง กลุ่ม ที่ซิ่งปัดกวาด 10 แชมป์ จากการลงบิด 11 เรซ
ผงาดคว้าชัยชนะยุคที่ 10 ให้กับตัวเอง ซ้ำเติมความใหญ่โตบนเวทีเอ็มเอฟเจ ซุปเปอร์ไบค์ ออล เจแปน โรด เรซ แชมเปียนชิป
