ข่าวมอเตอร์สปอร์ต

ยากที่จะเข้าใจ ติดอันดับฮอนด้ายากที่จะเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น

ยากที่จะเข้าใจ เป็นอีกหนึ่งการคัดเลือกที่ยากลำบากสำหรับเนื่องจากนักบิดชาวสเปนจะเริ่มต้นเร็วที่สุดสำหรับผู้ผลิตญี่ปุ่นในอันดับที่ 11

ยากที่จะเข้าใจ ฮอนด้าต้องพบกับความผิดหวังอีกวันในกาตาร์ เนื่องจากไม่มีนักแข่งทั้งสี่คนของพวกเขาจะได้เป็นตัวจริงในสิบอันดับแรกของการแข่งขันในวันนี้

เร็วที่สุดในอันดับที่ 11 หลังจากผลงาน FP2 ที่ยอดเยี่ยมในวันศุกร์ซึ่งส่งผลให้มีความคืบหน้าโดยตรงสู่ Q2อย่างไรก็ตาม นักเตะชาวเยอรมันไม่สามารถเลียนแบบฝีเท้าท็อปเท็นของเขาได้ และจะเริ่มต้นที่กลางแถวที่สี่

สภาพการณ์นั้น ยากกว่าที่เราคาดไว้ ลมและทราย ก็แรงมากในวันนี้ เราประสบกับ สิ่งนี้เล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในรอบเดียวเพื่อ ให้สูงขึ้นบนกริด การย้ายไปยัง Q2 ช่วยได้มากโดยตรง การทำงานหนัก ของเราเมื่อวานนี้ จ่ายไป มากมายในวันนี้

ในเซสชั่นนั้น มันยากกว่าที่ จะทำรอบเวลา สนามนี้ท้าทายอยู่เสมอ แต่สำหรับวันพรุ่งนี้ อัตราการแข่งของเราจะดูดีขึ้นใน FP4 เราทำกันมานาน และจังหวะก็ไม่เลวนัก เราสามารถสู้กับตัวอื่นๆ ได้ มาดูกันว่าจะเกิดอะไรขึ้น ช่วงเวลาน่ากลัว

ด้วยการกลับมา ของที่มีความจำเป็นอย่างมาก เป็นจุดสว่างแม้ว่า จะไม่มีผู้ขับขี่ ฮอนด้ารายใดผ่าน เข้ารอบในสิบอันดับแรก เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่  เมื่อฤดูกาลที่แล้ว

จะเริ่มการแข่งขัน รอบที่สองของเขา สำหรับระหว่างนักแข่ง LCR สองคนหลังจาก วันที่ยากลำบากอีกวัน การจู่โจมเวลายังคง เป็นปัญหาสำหรับ มีความเร็วในการแข่งขันสูง แต่พบว่าการขี่ จนถึงขีดจำกัด นั้นยากแล้ว

หลังจากผ่านการคัดเลือก ฉันรู้ว่าพรุ่งนี้ จะต้องดีขึ้นและ นั่นคือสิ่งที่ น่าผิดหวังที่สุด มันค่อนข้างยากที่ จะเข้าใจว่าเกิด อะไรขึ้นในวันนี้

การวิ่งรอบคัดเลือก ครั้งแรกของเรา ไม่ได้ผล ฉันเข้ามาและ ในยางเส้นที่ สองฉันสามารถทำได้ มากกว่านี้ แต่ฉันสูญเสียหนึ่ง ในสิบด้วยความผิดพลาด ที่มุมแรก

มันน่าผิดหวังมาก แต่พรุ่งนี้เราจะ เข้าสู่การแข่งขัน และเราจะเริ่มแซง และสร้างสนามเหมือน สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เราต้องเข้าใจว่า ทำไมคนอื่นถึง สามารถก้าวไป สู่ก้าวที่ยิ่งใหญ่ได้ และเรายังทำไม่ได้

ยากที่จะเข้าใจ

ความรู้สึกมันแย่ และมันก็ยังคงแย่อยู่โดยเฉลี่ยไม่ว่าเราจะทำอะไร

กล่าวก่อนเข้าแถวที่สิบสำหรับในวันนี้ แต่เรียกวันเสาร์ว่า วันที่แย่กว่านั้นในกาตาร์จนถึงตอนนี้ จนถึงตอนนี้ จนถึงขณะนี้ อิตาลี ไม่ได้เป็นช่วงสุดสัปดาห์ที่ราบรื่นนัก ซึ่งมีความกังวลเกี่ยวกับเครื่องยนต์หลังจากมีควันปรากฏขึ้นสองครั้งจาก ของเขาระหว่างการแข่งขัน FP1

และในขณะที่ยืนยันว่าไม่มีปัญหาและปัญหาเครื่องยนต์จากปีที่แล้วได้รับการแก้ไขแล้ว แต่ความเร็วในสุดสัปดาห์นี้ก็ไม่ได้แข็งแกร่งสำหรับรองแชมป์ในปี 2020 เหมือนสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา

พูดหลังจากไตรมาสที่ 2 มอร์บิเดลลีกล่าวว่า จนถึงวันนี้และสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากจริงๆ แต่ฉันจะไม่พูดว่ายาก ฉันจะบอกว่าเข้าใจยากจริงๆ ข่าวโมโตจีพี

ความรู้สึกมันแย่ และมันก็ยังแย่ อยู่ดีโดยเฉลี่ย ไม่ว่าเราจะทำอะไร อะไรที่เปลี่ยนแปลง คือความเร็ว และบางครั้งฉันก็ รู้สึกดีขึ้นเล็กน้อย บางครั้งฉันก็ รู้สึกเร็วขึ้นเล็กน้อย แต่ความรู้สึกนี้ สามารถหายไป จากการวิ่งครั้งแล้วครั้งเล่า

ดังนั้นจึงไม่มีอะไร แน่นอนและไม่มี อะไรชัดเจน สิ่งที่ฉันรู้คือ ความรู้สึกบน มอเตอร์ไซค์นั้นไม่ดี และมันยากแต่อย่ายอมแพ้ และพรุ่งนี้เราจะ ลองทำอย่างอื่น เพื่อดูว่าเราจะ มีโอกาสสุดท้ายที่ จะทำให้มอเตอร์ไซค์ คันนี้ทำตัวเหมือนปกติ ได้หรือไม่

เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลที่ เป็นนักบิดที่ สม่ำเสมอที่สุดใน ช่วงสี่รอบสุดท้าย การดิ้นรนที่เห็น ได้ชัดเหล่านี้น่า ประหลาดใจที่ได้เห็น

มาดูกันว่าเราทำได้หรือเปล่า และถ้าเราทำไม่ได้ ฉันหวังว่าอย่างน้อยความเร็ว ไม่ใช่ความรู้สึก แต่อย่างน้อยความเร็วก็จะใกล้เคียงกับ FP4 อดีตกล่าวเสริม แชมป์โมโตทู

ดังนั้นฉันหวังว่า ฉันจะมีความเร็ว ที่เหมาะสมเป็น อย่างน้อยเพื่อต่อสู้ เพื่อตำแหน่งที่ น่าสนใจและ ได้รับคะแนนบางส่วน เพื่อหาเวลาที่ดี ขึ้นและความรู้สึกที่ดีขึ้น ในอนาคต นั่นคือสิ่งที่ฉัน คิดเกี่ยวกับวันนี้

ไม่ใช่นักบิด เพียงคนเดียวที่ ต่อสู้ดิ้นรนใน สุดสัปดาห์นี้ และด้วยสภาพ ลมแรงและทราย ที่ไม่ช่วยอะไร นักบิดชาวอิตาลี จึงถูกถามว่านี่ เป็นเหตุผลว่าทำไม

ความสับสนเกิดขึ้น อย่างน่าประหลาดใจ เนื่องจากปีที่แล้ว พื้นที่ส่วนใหญ่ ปรับปรุงประสิทธิภาพ ในการแข่งขันรอบที่สอง ในสถานที่เดียวกัน ดูบอลสด

แต่เมื่อพูดถึงเรื่องนี้ ฉันดีใจมาก ที่ได้ยินว่านัก ปั่นหลายคนสับสน เพราะฉันก็เหมือนกัน ฉันเป็นอย่างนั้นจริง ๆ ฉันไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้น มีบางอย่างเกิดขึ้น และฉันหวังว่า อะไรก็ตามที่ เกิดขึ้นจะหายไป โดยเร็วที่สุด เพราะมันยากที่จะทำงานแบบนี้

มันยังคงไม่เป็นไร และยังคงดีอยู่ เพราะวันที่แย่ที่สุด ที่นี่ที่ขี่จักรยานก็ ยังดีกว่าวันธรรมดาในชีวิต ดังนั้น ฉันยังชอบทำงาน และยังคงชอบที่ จะทำงานร่วมกับ ทีมของฉัน พยายามค้นหา ว่าเกิดอะไรขึ้น

ฉันไม่ชอบให้คนเตะก้นในการฝึกซ้อมและในการแข่งขัน และฉันก็ไม่ชอบที่จะได้รับความรู้สึกแย่ๆ ขณะขี่ แต่ก็ยังโอเค เราต้องพยายามทำงานและพยายามทำความเข้าใจ อย่างน้อย