พร้อมที่จะบู๊
ข่าวมอเตอร์ไซค์

พร้อมที่จะบู๊ แสดงความมั่นใจอย่างมากจากการทำงานหนัก

พร้อมที่จะบู๊ พร้อมลุยโมโตจีพี 2021 แล้วระดับท็อปของ โมโตจีพี

พร้อมที่จะบู๊ มาเวริค บีญาเลส นักบิดรูปหล่อ ชาวสแปนิชจาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า แสดง
ความมั่นใจอย่าง มากจากการ ทำงานหนักในช่วง “ทดสอบ” ชี้รถแข่ง เอ็ม1 2021 พร้อมแล้ว
ที่จะบู๊ใน ระดับท็อปของ โมโตจีพี สนามแรกที่ กาตาร์ สิ้นเดือน นี้บีญาเลส ลงทดสอบแชสซีส์ปี 2021 ในวันพฤหัสที่ผ่านมา

และได้ทำการ เปรียบเทียบกับ แชสซีส์องปี 2019 และปี 2020 ก่อนที่เขาจะ กดเวลามาเป็น
อันดับ 1 ในการทด สอบวันที่ 4 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 53.244 วินาทีผู้ชนะ การแข่งขันโม
โตจีพี 8 เรซ ใช้เวลาส่วน ใหญ่ในการ ทดสอบที่ กาตาร์ ด้วยการหา แนวทางปรับ ปรุงสไตล์
การบิดของตนเอง

พร้อมที่จะบู๊

ซึ่งในการทด สอบครั้งแรก บีญาเลส เผยว่าเขามี “เรซเพซ” ที่ยอดเยี่ยม อย่างมาก กับการ
“จำลองการ แข่งขัน” ในการวิ่งระยะ ยาวขณะ เดียวกัน บีญาเลส ก็สามารถ ทำเวลาเฉลี่ย
ในการทด สอบแบบ “ระยะยาว” อยู่ที่ช่วง กลางของ 1 นาที 54 วินาที กับการลง บิดใน
ช่วงที่รถแข่ง ไม่ค่อยมี การยึดเกาะ ดูบอลสด

ซึ่งถือเป็นจุดอ่อน ของยามาฮ่ามา ตลอดในช่วงหลาย ปีหลังบีญาเลส

ยอมรับว่า “โลแซล” เป็นแทร็กที่มี ปฏิกิริยาที่ยอด เยี่ยมกับยางของ โมโตจีพี ทำให้ยากที่
จะบอกได้ว่า ยามาฮ่า ได้แก้ไขปัญหา การยึดเกาะได้หรือยัง ทว่าจากการ ลงบิดระยะยาว
หลายรอบ ในสภาพที่ แทบไม่เหลือการ “ยึดเกาะ” นักบิดสแปนิช ก็เผยว่ามีแนวโน้มที่ดี
เรามุ่งมั่นอย่าง มากในการขี่ รถแข่งที่ไม่มีกริ๊บ

ซึ่งเป็นสิ่ง สำคัญสุดๆ เพราะแทร็กที่ กาตาร์ มีการยึดเกาะที่ดีมาก” บีญาเลส กล่าวเมื่อวัน
พฤหัสบดีที่ผ่าน มาระดับการยึด เกาะของแทร็ก โลแซลมันยอด เยี่ยมมาก ดังนั้น จึงเป็น
เรื่องยากที่จะ บอกว่าเราพร้อม หรือยังกับเรื่อง การยึดเกาะใน สนามอื่นๆ ก็อย่างที่คุณเห็น
ผมลงบิดลอง รันกับยาง เก่าหลายรอบ พร้อมที่จะบู๊

แต่เวลาต่อรอบ ก็ยังเร็วมาก แต่ยังไงก็ตาม ผมรู้สึกดีมาก กับรถแข่ง นี่คือสิ่งสำคัญ และ
จนถึงรอบสุดท้าย ยางก็ยังมีสภาพ ที่ดีอยู่เลยดังนั้น เราจะได้เห็นกัน, แน่นอนว่าในการ
แข่งขันจริงเงื่อน ไขต่างๆ มันจะแตกต่าง ออกไป แต่เรายังคงรู้สึก ยอดเยี่ยม เพราะตอน
นี้ผมคิดว่า เอ็ม1 ของเรา พร้อมแล้วทั้งนี้ การแข่งขัน โมโตจีพี 2021 พร้อมที่จะบู๊

พร้อมที่จะบู๊

สนามแรกจะมีขึ้น ในวันที่ 26-28 มีนาคมนี้ ที่ โลแซล อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
ประเทศกาตาร์ ในรายการ กาตาร์ กรังด์ปรีซ์ผู้ชนะ การแข่งขัน โมโตจีพี 8 เรซ ใช้เวลา
ส่วนใหญ่ในการทดสอบที่ กาตาร์ ด้วยการหาแนว ทางปรับปรุงสไตล์ การบิดของตนเอง
ซึ่งในการทดสอบครั้งแรก บีญาเลส เผยว่าเขามี “เรซเพซ”

ที่ยอดเยี่ยมอย่างมาก กับการ “จำลองการแข่งขัน” ในการวิ่งระยะยาว ขณะเดียวกัน
บีญาเลส ก็สามารถทำเวลาเฉลี่ย ในการทดสอบแบบ “ระยะยาว” อยู่ที่ช่วงกลางของ
1 นาที 54 วินาที กับการลงบิดในช่วง ที่รถแข่งไม่ค่อย มีการยึดเกาะ ซึ่งถือเป็น
จุดอ่อนของยามาฮ่า มาตลอดใน ช่วงหลายปีหลัง สู่ระดับท็อปข่าวโมโตจีพี