ประสบการณ์บนรถแข่ง
ข่าวโมโตจีพี

ประสบการณ์บนรถแข่ง โปลยอมรับกดดันสูงเมื่อมาร์เกซไม่อยู่

ประสบการณ์บนรถแข่ง ออกโรงยอมรับว่าเขาต้องเผชิญความกดดัน

ประสบการณ์บนรถแข่ง แถมเขายังสูญเสีย ตารางทดสอบเดิม ที่เซปังฯไปอีกซึ่งจาก
เดิมหากรวม การทดสอบที่ กาตาร์ จะเป็นทั้งสิ้น 6 วัน แต่จากตารางใหม่ ทำให้เหลือวัน
สำหรับการเทสต์ ในช่วงพรีซีซั่น สำหรับนักบิด โมโตจีพี เพียง 5 วัน เท่านั้นขณะที่ มาร์
เกซ ได้ออกมายืนยัน ชัดเจนว่าเขา จะไม่เข้าร่วมการทดสอบที่ กาตาร์อย่างแน่นอน

โดยหวังที่จะให้ร่าง กายฟื้นฟูอย่างเต็มที่ หลังผ่าตัดครั้งที่ 3  ซึ่งเป้าหมาย คือกลับมา
เริ่มต้นฤดูกาลนี้ ให้ได้ในสนามแรกที่ กาตาร์แม้รอบตัวของ เอสปาร์กาโร จะมีนักบิดทด
สอบอย่าง สเตฟาน แบรเดิล รวมไปถึงคู่หูจาก แอลซีอาร์ ฮอนด้า อย่าง ทาคาอากิ
นาคากามิ และ อเล็กซ์ มาร์เกซ

ซึ่งจะลงทดสอบพร้อมกัน ทว่า “หนุ่มโปล” ยอมรับว่า “ตนเองจำเป็น ต้องมีข้อมูลอ้าง
อิงจาก มาร์ค มาร์เกซ คนเดียวเท่านั้น เพื่อเรียนรู้และปรับ ปรุงในแต่ละขั้นตอน สำหรับ
การเรียนรู้รถแข่ง โปล เอสปาร์กาโร ยอดนักบิด สแปนิชจาก เรปโซล ฮอนด้า ออก
โรงยอมรับว่า เขาต้องเผชิญ “ความกดดัน” อย่างสูง

ประสบการณ์บนรถแข่ง

เมื่อต้องเรียนรู้ กับบิดรถแข่ง หากไม่มีข้อมูล อ้างอิงจาก มาร์ค มาร์เกซ ที่ยังไม่คัมแบ็ก
สู่ทีมเอสปาร์กาโร ที่ขึ้นโพเดี้ยม โมโตจีพี มาทั้งสิ้น 6 ครั้ง ย้ายจาก เคทีเอ็ม มาร่วม
งานกับ เรปโซล ฮอนด้า ในฤดูกาล 2021 ทว่าเขาจะมี เวลาในการ ปรับตัวกับรถแข่ง
ที่ขึ้นชื่อว่าเป็นรถแข่ง ที่ควบคุมยากที่สุด บนกริดสตาร์ท เพียง 5 วัน

ก่อนที่ฤดูกาล ใหม่จะเริ่มต้นขึ้นที่ กาตาร์จริงๆ แล้ว เอสปาร์กาโร ควรจะได้ลงทดสอบ
รถแข่งฮอนด้า 2 วัน ในช่วง โพสต์-ซีซั่น เทสต์ ที่ เฆเรซ เพื่อสร้างประสบการณ์บน
รถแข่งให้กับตัวเขาเอง ทว่าโปรแกรมดังกล่าว กลับต้องถูกยกเลิกไป จากสถานการณ์
ระบาดระลอกใหม่ของ โควิด-19มาร์เกซ

คือคนเดียวที่จะช่วย ให้ผมปรับตัวได้เร็วกับรถแข่ง ฮอนด้า เพราะเขาคือนักบิดที่ดีที่สุด
ในโลก เอสปาร์กาโร กล่าวผมจะ เดินทางไปที่ กาตาร์ ล่วงหน้าเล็กน้อย น่าจะ 3 วัน
ก่อนการทดสอบ และผมจะเข้าร่วมขั้นตอน การเซ็ตอัพกับทีมงาน รวมถึงวิศวกรทุกคน
แน่นอนว่าสิ่งหนึ่งที่ผมจะทำ คือลงไปเดินสำรวจ แทร็กทุกโค้ง ดูบอลสด

เพื่อวิเคราะห์ทุกๆ อย่างในการเก็บข้อมูล ส่วนตัวของผมเดือนที่ผ่านมา

ผมจินตนาการถึง สถานการณ์ต่างๆ อย่างเช่น การที่ มาร์ค เซฟการล้มครั้งสำคัญของ
เขาหลายๆ ครั้ง ซึ่งการเอาตัวรถ แต่ละครั้งก็ช่วยให้ เขาเก็บคะแนนมา ได้อย่างสม่ำ
เสมอ ผมคิดว่าหากปราศ จากการเซฟเหล่านั้น เขาอาจจะไม่ชนะ การแข่งขันในเรซ
นั้นๆ ก็ได้ดังนั้น สิ่งนี้จึงเป็นคำถามว่า : มาร์ค ทำมันได้ยังไง

และดูเหมือนว่าใน ช่วงหลายปี ที่ผ่านมา มันกลายเป็นส่วนหนึ่งใน ดีเอ็นเอ ของ ฮอนด้า
ไปแล้วผมจำเป็นจะ ต้องบริหารสถาน การณ์ต่างๆ ให้ได้ โดยในการร่วมงานกับ เคทีเอ็ม
ผมทำมันได้ ในบางครั้ง แต่ผมจะต้องเรียน รู้มากกว่าเดิมเพื่อ ทำมันให้ได้อย่างสม่ำ
เสมอและแน่นอน ว่าความกดดันมัน จะสูงขึ้นเรื่อยๆ ประสบการณ์บนรถแข่ง

ประสบการณ์บนรถแข่ง

เมื่อปราศจาก มาร์คโปล เอสปาร์กาโร กล่าวเพิ่มเติมว่า “แต่ที่แน่ๆ คือเรามีทีมแซ็ตเทิล
ไลต์ และพวกเขา จะใช้รถแข่ง โรงงานลงแข่งขัน และทดสอบใน แบบเดียวกัน ทั้ง
อเล็กซ์ และ ทากะพวกเขา คือนักบิดที่เร็วมากๆ เช่นเดียวกับ แบรเดิล ซึ่งลงทดสอบ
เป็นจำนวนหลาย รอบในช่วงปิดฤดูกาล ประสบการณ์บนรถแข่ง

และแน่นอนว่าเขา จะลงทดสอบที่ กาตาร์ ด้วยดังนั้น เพื่อความแน่นอน ผมจะเรียนรู้จาก
เขา (แบรเดิล) จนกว่า มาร์ค จะกลับมาสู่ทีม ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่า มาร์ค จะกลับมา
เร็วที่สุด แต่สิ่งที่แน่

นอนที่สุดคือเราต้องการ มาร์คเพราะเขาคือเบอร์ หนึ่งของทีม และเขาก็เร็วที่สุดในรถ
แข่ง และผมก็ต้องการ เรียยนรู้จากเขายิ่งเขากลับมาได้เร็วแค่ไหน ผมก็ยิ่งเรียนรู้จาก
เขาได้เร็วเท่านั้นดังนั้น หนทางที่ผมจะยก ระดับในการเรียนรู้ คือการศึกษาจาก นักบิด
ที่เก่งที่สุดในโลก และเขาคือคนนั้น จ่าฝูงอายุน้อย | ข่าวโมโตจีพี