ทุ่มไปกับการผลักดัน
ข่าวโมโตจีพี

ทุ่มไปกับการผลักดัน สกายวีอาร์46 เปิดตัว 3 นักบิดฝ่าศึก “โมโตจีพี-โมโตทู”

ทุ่มไปกับการผลักดัน สกาย เรซซิ่ง กรุ๊ปวีอาร์46 ยอดกรุ๊ปของ วาเลนติโน รอสซี่

ทุ่มไปกับการผลักดัน เปิดตัวไลน์อัพนักบิดอย่างเป็นทางการในฤดูกาล 2021 นำโดยลูก้ามารินี ในโมโตจีพี และ มาร์โก เบซเซ็คคี ที่จับคู่กับเชเลสติโนวิเอ็ตติ คู่หูในรุ่นโมโตทู มารินี ที่แม้ว่าจะเปิดตัวกับสังกัดเดิม เอสปอนโซราม่า เรซซิ่ง ไปแล้วก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา

หากแม้ก็จัดว่ายังได้รับการส่งเสริมอย่างเต็มกำลังจากสกายวีอาร์46 โดยมีชื่อพ่วงของสังกัดเดิมด้วยในคลาสโมโตจีพี และก็แน่นอนว่าเขาร่วมเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งสำหรับในการเปิดตัวตอนนี้ ในตอนที่ไฮไลต์ของสกายวีอาร์46 ในฤดูกาล 2021

เป็นการเดินหน้าเต็มสูบในโปรเจ็กต์ล่าแชมป์โลกโมโตทู ด้วยสองดาวรุ่งอิตาเลียนอย่าง มาร์โก เบซเซ็คคี และเชเลสติโนวิเอ็ตติ ที่ขยับขึ้นมาจากโมโตทรี ในปีที่ล่วงเลยไป เบซเซ็คคี สร้างผลงานอย่างสะดุดตาในศึกโมโตทู 2020 กับสร้างวิถีทางสำหรับเพื่อการลุ้นแชมป์โลกให้กับตนเอง ก่อนจะจบฤดูเท่าที่ผ่านมาด้วยชั้น 4 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ

เวลาเดียวกันยังได้รับการทาบทามจาก อพริเลีย เพื่อขึ้นไปบิดในพรีเมียร์คลาสด้วย ทว่าเจ้าตัวแล้วก็สังกัดเดิมวีอาร์46 ปฏิเสธข้อแนะนำไป ด้วยเหตุว่าอยากได้คว้าแชมป์โลกโมโตทูกับกรุ๊ปก่อน

โดยในปี 2021วีอาร์46 ตกลงปลงใจถอนไลน์อัพในรุ่นเล็กอย่างโมโตทรี เพื่อทุ่มงบประมาณทั้งปวงไปกับการผลักดันและส่งเสริม มารินี ในโมโตจีพี แล้วก็สร้างกรุ๊ปอย่างเต็มกำลังในโมโตทู ข่าวโมโตจีพี

ซึ่งวิเอ็ตติ ที่สร้างผลงานเฉิดฉันในโมโตทรี ปีที่ล่วงเลยไป ก็ถูกดันขึ้นมาบิดคู่กับ เบซเซ็คคี ในปีนี้ กับเป็นรุกกี้ในโมโตทู ป้อมหัวใจว่าจะสร้างผลงานที่อดทนให้กับกรุ๊ปได้ เบซเซ็คคี เผยออกมาว่า “ในตอนนี้ก็เสมอเหมือนทุกๆปีเลยขอรับ ผมอยากได้กลับไปลงแทร็กแล้วภายหลังที่หยุดมายาวนานนับเป็นเวลาหลายเดือน และแน่นอนผมแฮปปี้จำนวนมากๆที่จะได้กลับลงสนามอีกครั้ง

ซึ่งตอน 2-3 อาทิตย์ก่อนหน้าที่ผ่านมา ผมได้พบกับคณะทำงานที่ ตาวุลเลีย สำหรับเพื่อการฝึกฝน และก็แน่นอนพวกเราต่างก็รอคอยให้ถึงโปรแกรมที่กาตาร์ เสียท่า ผมมั่นใจว่าเราจะมีช่วงเวลาที่ดีจากการทำงานอย่างยิ่งโน่นจะทำให้เราก้าวขึ้นไปอีกขั้น เติบโตกว่าปีที่ล่วงเลยไป รวมถึงมีผลงานที่เป็นประจำเยอะขึ้นเพื่อสามารถอยู่ในกลุ่มที่หนักแน่นที่สุดตลอดทั้งปี”

ด้านวิเอ็ตติ รุกกี้ของกรุ๊ปกล่าวว่า “ผมรอคอยโอกาสนี้มานับตั้งแต่การทดสอบครั้งเดี๋ยวนี้ที่เฆเรซ เมื่อผมได้ลงทดสอบรถแข่งโมโตทู เป็นอีกครั้งที่ผมจะได้ก้าวสู่ขณะสำคัญในอาชีพนักบิด ร่วมกันกับคณะทำงานวีอาร์46

ไม่ป้อนรถเวอร์ชั่นนี้

ทุ่มไปกับการผลักดัน ยามาฮ่าเปิดตัว “บีญาเลส-กวาร์ตาราโร” ทวงบัลลังก์โมโตจีพี

“มอนสเตอร์ ยามาฮ่าโมโตจีพี” เปิดตัวกรุ๊ปโรงงานฝ่าศึกโมโตจีพี 2021 อย่างเป็นทางการ ด้วย 2 ยอดนักบิดอย่างมาเวริคบีญาเลส แล้วก็คู่หูคนใหม่ ฟาบิโอกวาร์ตาราโรกับภารกิจพาเอ็ม1 ทวงความโหฬารคืนสู่กรุ๊ปอีกครั้ง ด้านหลังห่างหายแชมป์โลก 5 ปี

ยามาฮ่านับเป็นค่ายผู้ผลิตรายที่ 3 ที่ เปิดตัวกรุ๊ปแข่งโรงงานอย่างเป็นทางการ เพื่อฝ่าศึกโมโตจีพี 2021 โดยในเวลาบ่ายวันจันทร์ที่ 15 ก.พ.นี้ พวกเขาได้ปล่อย วีดีโอ พรีเซนเตชั่น ออนไลน์ผ่านหลายช่องทางให้แฟนๆทั่วโลกได้ติดตามการเปิดตัวของมาเวริคบีญาเลส นักบิดสแปนิช

รวมถึง ฟาบิโอกวาร์ตาราโรกรุ๊ปเมทชาวประเทศฝรั่งเศสที่ย้ายมาจากปิโตรนาสยามาฮ่าเอสอาร์ที ในปีนี้ แทนที่ของ เดอะด็อกเตอร์วาเลนติโนรอสซี่ยามาฮ่ารองแชมป์โลกในศึกโมโตจีพี ครั้งปัจจุบันนี้ในปี 2015 จากผลงานของฮอร์เกลอเรนโซ ดูบอลสด

ถัดไปพวกเขาก็ไม่สามารถไต่ขึ้นมาสู่จุดสูงสุดในรายการนี้ได้เลย แม้ว่าจะดึงตัวบีญาเลส มาแทนที่ ลอเรนโซ ที่ย้ายไปร่วมงานกับดูคาติ ในปี 2017 มาจนกระทั่งช่วงนี้ก็ตาม โดยในช่วงต้นฤดู 2020 ที่ผ่านมา

ยามาฮ่าได้ประกาศเซ็นสัญญาดึงตัวกวาร์ตาราโร เพื่อขยับขึ้นมาบิดให้กับกรุ๊ปโรงงานร่วมกับบีญาเลส รวมถึงปล่อยเนื้อปล่อยตัว รอสซี่ออกมาจากกรุ๊ปด้านหลังสร้างความกว้างใหญ่ร่วมกันกว่า 15 ปี ในเวลาเดียวกันนี้

ยามาฮ่ายังดึงตัว คาล ครัทช์โลว นักบิดอังกฤามาร่วมงานกับกรุ๊ปในฐานะนักบิดทดสอบ เพื่อเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งในการพัฒนารถแข่งวายแซดอาร์-เอ็ม1 ในภารกิจการทวงความกว้างใหญ่ในโมโตจีพี ด้วย

ดูบอลสด

ในปีที่ผ่านมากวาร์ตาราโร ออกสตาร์ทฤดูได้อย่างยอดเยี่ยม

ด้วยการครอบครองแชมป์ 2 สนามต่อเนื่องกัน พร้อมถูกวางเป็น “เต็งแชมป์โลก” ในขณะที่มาร์คมาร์เกซ พบเจออาการบาดเจ็บในเวลาเดียวกัน แม้กระนั้น ดาวบิดเฟรนช์ที่คว้าโพลได้ถึง 4 ครั้ง กลับไม่สามารถที่จะยืนระยะอยู่ได้

ฟอร์มเบาๆลงไปซะแบบงั้นก่อนจะกลับมาเก็บชัยได้อีกครั้งที่ คาตาลัน กรังด์ปรีซ์ แม้ว่าก็ทำเป็นเหมาะสมที่สุดเพียงแต่จบฤดูในชั้น 8 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ ในตอนที่บีญาเลส คว้าโพล 3 สนาม ขึ้นโพเดี้ยมได้เพียง 3 ครั้ง ด้วยชั้น 2 ทั้งสองสนาม รวมทั้งครอบครองแชมป์ได้ 1 เรซ จบฤดู 2020 ด้วยชั้น 6 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ ไม่ป้อนรถเวอร์ชั่นนี้

ลิน ยาร์วิส กรุ๊ปบอสของมอนสเตอร์ ยามาฮ่ากล่าวถึงความคาดหวังของกรุ๊ปว่าต้องการจะพา ยามาฮ่ากลับมาสู่ทางลุ้นแชมป์โลกอีกครั้ง “ในปีนี้เราได้ดึงตัวกวาร์ตาราโร มาบิดร่วมกับบีญาเลส

ซึ่งผมแน่ใจว่าทั้งคู่จะทำผลงานได้ดี โดยเฉพาะจากแรงผลักดันของพวกเขา ซึ่งเป็นนักบิดหนุ่มและเป็น 2 ผู้กระทำเวลาได้เร็วที่สุดของ ยามาฮ่าในปีที่ล่วงเลยไป”

ยามาฮ่ารั้งตำแหน่งรองแชมป์โลกประเภทผู้ผลิต ด้วยแต้มตามหลัง ดูคาติ 17 คะแนน โดยห่อนหน้านั้นพวกเขาได้ช่องลุ้นที่จะครองแชมป์โลกในประเภทนี้ ทว่าโดนตัด 50 คะแนน จากการใช้งานเครื่องยนต์ผิดกฎสำหรับในการแข่งขันสนามแรก