ถูกเหตุการณ์บังคับ
ข่าวมอเตอร์ไซค์

ถูกเหตุการณ์บังคับ มอร์บิเดลลีจำยอมเปิดผนึก “เครื่องยนต์กลไกใหม่” ข้างหลังพังทลายเอฟพี1 โดฮา จีพี

ถูกเหตุการณ์บังคับ ฟรานโก้มอร์บิเดลลีรองแชมป์โลกจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที

ถูกเหตุการณ์บังคับ ให้จะต้องเปิด “ซีล” เครื่องยนต์ใหม่ตัวที่ 3 ในปี 2021 ข้างหลังมีปัญหาจนถึงควันท่วมสำหรับเพื่อการฝึกซ้อมรอบเอฟพี1 ของศึก โมโตจีพี สนาม 2 รายการ ทิสโซต์ โดฮา กรังด์ปรีซ์ เมื่อวันศุกร์ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา มอร์บิเดลลีได้รับธงเตือน “ดำ-ส้ม” ภายหลังที่รถแข่งเอ็ม1-2019-เอ-สเปค’ มีปัญหาทางด้านเทคนิคที่โค้ง 1 ของการซ้อมรอบเอฟพี1 ทำให้มีควันพุ่งออกมามากมายจากท่อไอเสีย

แม้ว่าจะสามารถกลับมาลงฝึกได้อีกรอบ แต่ว่าก็จะต้องเผชิญกับปัญหาเดิมเป็นครั้งที่ 2 กระทั่งไม่อาจจะกลับมาสู่สนามได้อีกในเอฟพี1 กล่าวว่า มอร์บิเดลลีมิได้ประสบเจอกับปัญหาใดๆก็ตามกับเครื่องยนต์กลไกตัวดังกล่าวข้างต้น แต่ทว่า “ยามาฮ่า” ตกลงใจที่จะ “ดร็อป” เครื่องจักรกลตัวนั้นออกมาจากการทำงานชั่วครั้งคราว เพื่อ “ตรวจดู” และก็ค้นหา “ปัญหา” ที่เกิดขึ้น ข่าวโมโตจีพี

ยามาฮ่า มั่นใจว่าปัญหาดังกล่าวมาแล้วข้างต้นเกิดขึ้นได้เนื่องมาจากระบบน้ำมันที่รั่วซึมผ่านเครื่องจักร กระตุ้นแล้วส่งผลให้มีการเกิดควันพวยพุ่งออกมาจากท่อจำนวนมาก ดังนี้ ยามาฮ่า มิได้รับอนุญาติให้กระทำเปิดเชือดเครื่องยนต์ จากข้างแนวทางของ โมโตจีพี อย่างแน่แท้ ถ้ามิได้รับการยอมจำนนจากบรรดาผู้สร้างรายอื่นๆแม้กระนั้นพวกเขาสามารถใช้กล้องจุลทรรศน์เพื่อตรวจตราด้านในเครื่องจักรกล แล้วก็ระบบไหลเวียนของเหลวได้

คืนฟอร์มเข้มแข็ง

ถูกเหตุการณ์บังคับ มอร์บิเดลลีชี้ตอนล่างข้างหลังไม่ทำงานเหตุหายนะ “กาตาร์”

ฟรานโกมอร์บิเดลลีรองแชมป์โลก โมโตจีพี จาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ครั้ง เปิดเผยเอ็ม1-2019-เอ-สเปค ของเขามีปัญหาหับ “ตอนล่างข้างหลัง” ที่ไม่ทำงานตั้งแต่บนกริดสตาร์ท กระทั่งกำเนิดหายนะในเรซที่ กาตาร์ ชี้จะต้องพึ่ง “ยามาฮ่า” สำหรับเพื่อการจัดการกับปัญหานี้ ก่อนเข้าสนาม 2 ชี้กัดฟันบิดจบเรซเพื่อเกียรติยศคณะทำงาน

แม้จะกล่าวถึงหายนะของ “เดอะด็อกเตอร์” วาเลนติโน รอสซี่ ในวันอาทิตย์แล้ว ผู้ที่ “พังทลาย” มากกว่าก็อาจจะต้องเป็นรองแชมป์โลก ซึ่งเป็นกลุ่มมันข้นของเขาอย่างฟรานโกมอร์บิเดลลีมอร์บิเดลลีได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 7 แม้กระนั้นเขาจะต้องตกลงไปถึงชั้น 20 ในเวลาแค่ 4 รอบแรกของการแข่งขันชิงชัย ก่อนที่จะทำเป็นยอดเยี่ยมเพียงแค่ชั้น 18

“ผมไม่ทราบว่ากำเนิดอะไรขึ้นอยู่กับ ฟรานโก้ ผมมีความคิดว่าเขาคงจะมีปัญหาอะไรบางอย่างเกี่ยวกับรถแข่ง” รอสซี่ พูดถึงผลงานของ มอร์บิเดลลีข้างหลังจบเรซ มอร์บิเดลลีได้ออกมาคอนเฟิร์มว่าเขามีปัญหาบางสิ่งบางอย่างด้าน “เคล็ดลับ” เกี่ยวกับรถแข่งเอ็ม1-2019-เอ-สเปค ซึ่งข้างหลังออกตัวเขาคิดว่า “ระบบตอนล่างข้างหลัง” ไม่มีการ “ยึด-ถ่วง” เลย นำมาซึ่งการทำให้เขาช้าลงจากเดิมถึงรอบละ 1 วินาที

“พวกเรามีปัญหาตั้งแต่อยู่บนกริดสตาร์ท แต่ว่าพวกเราตกลงใจที่จะทำอย่างไรก็ได้ที่จะลงแข่งขัน” มอร์บิเดลลีกล่าว “มันคือปัญหาที่พวกเราจำเป็นจะต้องพิจารณาให้ถี่ถ้วนอีกครั้ง เพราะว่าผมมีความคิดว่ามันเกิดมาแล้วในระหว่างสุดสัปดาห์ แม้กระนั้นสำหรับในการชิงชัยพวกเรามองเห็นได้อย่างเห็นได้ชัดว่ามันไม่ใช่แนวทางที่ควรเป็น โชคร้ายที่พวกเราพบเรซที่แย่มากๆ มันส่งกระทบต่อตัวผมมากมายระหว่างการแข่งขันชิงชัย ดูบอลสด

ผมไม่อาจจะบอกคุณได้ว่ามันคือะไร เนื่องจากว่าพวกเราเองก็ยังไม่แน่นอนแบบเดียวกัน พวกเรากำลังมานะทำความเข้าใจกับมันอยู่ว่า ปัญหา นี้เป็นอย่างไรกันแน่ โดยฐานรากแล้ว สำหรับในการแข่งผมมีความคิดว่าส่วนท้ายของรถยนต์มันว่างเปล่า ราวกับหมดแรงยึด-ถ่วงของตอนล่างเลย เมื่อกำเนิดปัญหาขึ้นอย่างงี้ ผมไม่สามารถที่จะเข้าโค้งได้เลย มันทำให้ผมช้าลงรอบละ 1 วินาที

ผมสามารถรีบออกมาจากโค้งในตอนทางตรงก้าวหน้า แต่ว่าพอเพียงเข้าโค้งพวกเราก็พังทลายอย่างเดิม โน่นเป็นสิ่งที่ผมพบในเรซ พวกเรายังไม่รู้จักมูลเหตุที่ชัดเจน พวกเรากำลังมานะเป็นอย่างมากที่จะทำความเข้าใจรวมทั้งพินิจพิจารณามัน ผมแน่ใจว่าวิศวกรของ ยามาฮ่า จะช่วยพวกเราได้” แม้ว่าจะจบการประลองเป็นคนในที่สุด

แม้กระนั้น มอร์บิเดลลีก็ตกลงใจที่จะบิดกระทั่งจบเรซ ด้วยเหตุว่าเป็นการให้เกียรติกับคณะทำงานทุกคนสถานที่สำหรับทำงานอย่างมากให้ตัวเขา แล้วก็ เพื่อเป็นการเล่าเรียนข้อมูลให้เยอะขึ้น นอกเหนือจากนั้น ยังมีการเดาว่า ปัญหาของ มอร์บิเดลลีอาจจะเกิดขึ้นได้

ดูบอลสด

มอร์บิเดลลีเร็วสุดเอฟพี3 กาตาร์ “มารินี” ที่ 3 ท็อปเท็นไม่แปลงลุ้นกริดคืนวันนี้

ฟรานโกมอร์บิเดลลีนักบิดอิตาเลียนจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที กดเวลามาเป็นชั้น 1 สำหรับการฝึกรอบเอฟพี3 ของ โมโตจีพี สนามแรก กาตาร์ กรังด์ปรีซ์ ลูก้า มารินี รุกกี้จาก สกายวีอาร์ 46 อวินเทีย ทะยานขึ้นชั้น 3 ขณะผลท็อปเท็นทะลุคิว2 ยังอย่างเดิมกับเมื่อวานนี้ ก่อนลุ้นกริดสตาร์ทเที่ยงคืนนี้ ศึก โมโตจีพี 2021 สนามแรก รายการ กาตาร์ กรังด์ปรีซ์ ผ่านการซ้อม 3 หนแรกอย่างเป็นทางการแล้วเมื่อตอนค่ำวันเสาร์ที่ 27 มี.ค.ก่อนหน้านี้

เพื่อแบ่งกลุ่มสำหรับเพื่อการควอลิฟายออกเป็น 2 กรุ๊ป ก่อนที่จะมาจัดกริดสตาร์ทในรอบควอลิฟายตั้งแต่แมื่อ เวลา 00.00 น. ของคืนวันนี้ ผลที่ตามมา ฟรานโก้มอร์บิเดลลีนักบิดอิตาเลียนจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที กดเวลามาเป็นชั้น 1 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 54.676 วินาที และก็ตามด้วย อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร นักบิดสแปนิชจาก อพริเลีย เรซซิ่ง กลุ่ม ตามหลัง 0.165 วินาที คืนฟอร์มเข้มแข็ง

เวลาที่ ลูก้า มารินี นักบิดรุกกี้อิตาเลียนจาก สกาย เรซซิ่ง กลุ่ม วีอาร์46 เอสปอนโซราม่า ขยับขึ้นรั้งชั้น 3 ตามหลัง 0.179 วินาที โดยผลบวกการซ้อมอีกทั้ง 3 ครั้งปรากฏว่า 10 นักบิดที่จะไปคอยในรอบคิว2 ดังเช่น 1. แจ็ค มิลเลอร์ 2.ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า 3. ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร 4. โยฮันน์ ซาร์โก 5. อเล็กซ์ รินส์ 6. มาเวริค บีญาเลส 7. ฟรานโก้มอร์บิเดลลี 8. อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร 9. วาเลนติโน รอสซี่ แล้วก็ 10. โปล เอสปาร์กาโร สำหรับเพื่อการควอลิฟายรอบคิว1 ของ โมโตจีพี จะออกตัวในคืนวันนี้เวลา 0.00 น. ก่อนที่จะจัดกริดสตาร์ทรอบคิว2 ในเวลา 00.25 น.