ถือว่ารับได้
ข่าวโมโตจีพี

ถือว่ารับได้ เพราะรับเครื่องยนต์คันใหม่มาลองใช้ก่อน และยอมรับว่าดี

ถือว่ารับได้ เทสต์คราวแรก ชี้ฟีลลิ่งดีไม่มีความต่างคันเก่า

ถือว่ารับได้ ทาคาอากิ นาคากามิ ยอดนักบิดประเทศญี่ปุ่นจาก แอลซีอาร์ ฮอนด้า ลงทดสเบรถแข่ง RC213V เวอร์ชั่น 2020 เป็นครั้งแรกที่ มิซาโน

ชี้ไม่มี “ฟีลลิ่ง” ในด้านลบ มีเพียงเครื่องจักรยนต์ที่แรงขึ้นนิดนึง ส่วนแชสซีส์เกือบจะไม่มีความต่าง กับรถยนต์ปี 2019 ฮอนด้า เจอปัญหาติดๆขัดๆกับการทดลองรถแข่ง RC213V มาตลอดในฤดูหนาว

พร้อมทั้งความยากลำบากของนักบิดกลุ่มโรงงานอย่าง อเล็กซ์ มาร์เกซ ที่พึ่งเก็บไปได้เพียงแค่ 15 คะแนน จาก 6 สนาม รวมทั้งรั้งชั้น 17 บนจารางแชมเปี้ยนชิพ ถือว่ารับได้

เวลาเดียวกัน นาคากามิ ที่ใช้รถแข่งปี 2019 กลับสร้างผลงานได้อย่างแกร่ง โดยเขามีคะแนนตามหลังจ่าฝูงเพียงแค่ 23 แต้มแค่นั้น ผ่านการลงสนาม

เมื่อนักบิดระดับท็อป 2 คนของ ฮอนด้า อย่าง มาร์ค มาร์เกซ แล้วก็ คาล ครัทช์โลว ไม่สามมรถลงแข่งขันได้ HRC ก็เลยมอบหน้าที่การประเมิน รวมทั้ง ทดลองรถแข่ง RC213V เวอร์ชั่น 2020 ให้กับ นาคากามิ สำหรับการเทสต์ที่ มิซาโน

ถึงแม้ นาคากามิ จะลงบิดรถแข่งขัน RC213V เวอร์ชั่น 2020 ในตอนเช้า เพียงแค่ขณะสั้นๆก่อนที่จะพลาดล้ม รวมทั้ง รีบไปทดลองรถแข่งคันเดิม เพื่อไม่ให้เสียเวลาเท่าไรนัก แต่ว่านักบิดญี่ปุ่นก็ยามรับว่า “รู้สึกอุ่นใจ” กับรถยนต์โรงงาน

“เอาละ มันบางทีอาจจะมิได้ออกมาเป็นบวกมากเท่าไรนัก ด้วยเหตุว่าเครื่องยนต์แตกต่างกันเพียงแค่บางส่วน คือมีพลังมากยิ่งกว่าเดิม” นาคากามิ เปิดเผย “แม้กระนั้น แชสซีส์ มันคล้ายกันมากมาย รวมทั้งผมก็ไม่มีความรู้สึกต่างกัน ไม่ดีกว่า ไม่แย่กว่า”

“แม้กระนั้นเอาจริงๆเป็นผมไม่รู้เรื่องสึกในทางลบกับรถแข่งใหม่เลย ดังนั้นเวลาต่อรอบก็เลยค่อนข้างจะดีคงเดิม แม้ว่าจะเป็นรถแข่งคันใหม่ก็ตาม”

“ซวยที่ผมล้มที่โค้ง 1 แต่ว่าเราทราบดีว่าการล้มเกิดจากบั๊มปี้ในโค้ง ทำให้ผมล้มค่อนข้างจะแรง เนื่องจากว่าไม่อาจควบคุมอาการที่ล้อหน้าได้ พวกเราทราบสิ่งที่เกิดขึ้นดี”

“แม้กระนั้นขณะที่เหลือ ผมรู้สึกอุ่นใจกับรถแข่งปี 2020 รวมทั้งรถยนต์ในปี 2019 ด้วย เพราะว่าเวลาใกล้เคียงกันมากมาย แล้วก็ออกจะตรงกัน” ข่าวโมโตจีพี

ถือว่ารับได้

รับแอบหวั่นหวาดความร้อนแรง 

ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร ยอดนักบิดเฟรนช์จาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ออกโรงพินิจพิจารณาคู่แข่งขัน ชี้ “ซูซูกิ” เป็นรถแข่งที่เพอร์เฟ็คที่สุดเวลานี้ เจ้าตัวออกอาการหวั่นหวาด กับการต่อสู้เพื่อเอาชนะ “โจอัน เมียร์-อเล้กซ์ รินส์” กับ GSX-RR

โจอัน เมียร์ แซง วาเลนติโน รอสซี่ ในตอน 3 โค้งสุดท้ายก่อนขึ้นโพเดี้ยมในศึก ซาน มาริโน กรังด์ปรีซ์ ได้เสร็จ ช่วงเวลาที่ อเล็กซ์ รินส์ จบเรซในชั้น 5 แล้วก็มีลุ้นต่อสู้เพื่อโพเดี้ยมเช่นเดียวกัน

ควาบรุดหน้าแบบก้าวกระโจน เป็นความตลอดมาจากการคว้าชั้น 2 ที่ ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ รวมทั้งมีโอกาสครอบครองแชมป์ สตีเรียน กรังด์ปรีซ์ ก่อนจะเกิดธงแดงในเรซดังกล่าว

ซูซูกิ สร้างผลงานได้อย่างน่าประทับใจ ในการแข่งที่ เรดบูลล์ ริง ในรูปภาพรวมแพ็คเกจของรถแข่ง หากแม้พวกเขาจะมีความแรงของเครื่องยนต์น้อยกว่า ดูคาติ รวมทั้ง ฮอนด้า ก็ตาม

โดยสุดสัปดาห์นี้จะเป็นการชิงชัยครั้งที่ 2 ใน มิซาโน ซึ่งคาดว่าจะมีความใกล้เคียงกันมากยิ่งกว่าเดิม ช่วงเวลาที่ ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร รองจ่าฝูงจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ออกอาการหวั่นหวาดๆต่อ “ความร้อนแรง”

“ใช่ขอรับ ผมกังวลกับฟอร์มของพวกเขา เนื่องจากว่า เร็วมากในทางตรง พวกเขามีอัตรารีบที่สุดยอดในการไล่แซงคู่ปรปักษ์ ผมคิดว่าพวกเขาเร็วมากๆ” กวร์ตาราโร กล่าว “ดังนี้ ผมก็เลยค่อนข้างจะหวั่นๆเนื่องจากว่านักบิดอีกทั้ง 2 คน ของพวกเขามีความเร็วทั้งคู่”

“เมียร์ อยู่ในจุดที่มีความเชื่อมั่นสุดๆดังนั้นมันก็เลยไม่ใช่งานง่ายของเรา เพราะพวกเรายังคงมีปัญหาในเรืองความเร็วทางตรงแล้วก็อัตราเร่ง รวมทั้งผมคิดว่าในช่วงเวลานี้ ซูซูกิ คือรถแข่งที่สมบูรณ์แบบที่สุด”

“ผมคือภาพรวมทั้งผองของรถยนต์เป็นแชสซีส์, พละกำลังเครื่องยนต์ ผมมีความรู้สึกว่ามันโอเคมาก รวมทั้งการเข้าโค้งด้วย” ดูบอลสด