การเปลี่ยนแปลงไม่ดี
ข่าวF1

การเปลี่ยนแปลงไม่ดี อเล็กซ์กำหนดการเปลี่ยนแปลงไม่ดีสำหรับ Aprilia ตัวเลือกที่ดีที่สุดของนักขี่รุ่นเยาว์

การเปลี่ยนแปลงไม่ดี อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร่กล่าวว่าการฝึกซ้อมที่ขยายออกไปในวันศุกร์สำหรับการแข่งขัน Portimao MotoGP ครั้งแรกเป็นการล้างข้อได้เปรียบของ Aprilia 

การเปลี่ยนแปลงไม่ดี ผู้ขับขี่ที่อายุน้อยและรวดเร็วจาก Moto2 ตอนนี้อาจเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในการแทนที่ อันเดรีย เอียนโนเน ในปี 2021

เอสปาร์กาโกคิดว่าข้อได้เปรียบใด ๆ ที่เขาและ Aprilia ได้รับจากการทดสอบ Portimao เมื่อเดือนที่แล้วตอนนี้จะหมดไปเมื่อสิ้นสุดการฝึกซ้อม MotoGP ในวันศุกร์ที่ขยายออกไป

กฎสัมปทานหมายความว่าในขณะที่นักแข่งเต็มเวลาคนอื่น ๆ ถูก จำกัด ให้เรียนรู้เส้นทางที่ท้าทายของโปรตุเกสบนจักรยานเสือหมอบ แต่เอสปาร์กาโก ก็สามารถเข้าร่วมการทดสอบของผู้ขับขี่ในโรงงานในการใช้เครื่อง MotoGP ได้

ชาวสเปนกำหนดเวลารอบที่เร็วที่สุดที่ 1m 40.170s ในระหว่างวันของเขาในสนามแข่งซึ่งยังไม่สามารถเอาชนะได้โดยผู้ขับขี่ทดสอบจากโรงงานซึ่งยังคงอยู่เป็นวันที่สอง ตัดสินใจแข่ง

แต่เอสปาร์กาโร่ รู้สึกว่าการเริ่มต้น ที่ได้รับในตอนนี้ ลดน้อยลงด้วย การเปลี่ยนแปลงตาราง วันศุกร์ซึ่งจะเห็น การฝึกซ้อมฟรี ทั้งคู่ขยายจาก ปกติ 45 นาทีเป็น 70 นาทีในแต่ละครั้ง

ในแทร็กใหม่นี้บางทีเราอาจจะได้เปรียบสักหน่อยหรืออาจจะใกล้กว่านี้หน่อย แต่น่าเสียดายที่พรุ่งนี้เรา ตอนนี้มีเวลาฝึกซ้อมฟรีเกือบสองชั่วโมงครึ่งดังนั้นฉันคิดว่าคืนพรุ่งนี้ทุกคน จะคล้ายกันมากเขากล่าว

ฉันไม่ชอบตารางเวลาใหม่นี้เลยเพราะถ้าด้วยกฎสัมปทาน เราสามารถมาที่นี่ได้เมื่อหนึ่งเดือนก่อนเพื่อทดสอบเราก็มีข้อได้เปรียบอยู่บ้าง แต่ด้วยช่วงเวลาพิเศษที่ Dorna มอบให้ทุกคนข้อได้เปรียบของเรา หายไป

ดังนั้นฉันไม่พอใจกับกำหนดการใหม่นี้ แต่ฉันยอมรับว่ามันเป็นอย่างไรดังนั้นฉันจะพยายามปรับปรุงจักรยานของฉันหลังจากการทดสอบในเดือนตุลาคม

Stefan Bradl ผู้ทดสอบ Honda ซึ่งปัจจุบันแทนที่มาร์ก มาร์เกซเป็นนักแข่งคนเดียวที่ได้สัมผัสประสบการณ์ Portimao บนจักรยาน MotoGP ในสุดสัปดาห์นี้

เอสปาร์กาโร่กล่าวเพิ่มเติมว่า“ เราต้องดูว่ามันเป็นอย่างไรหลังจาก F1 แต่ถึงแม้จะไม่มียางบนแทร็กก็ตามการยึดเกาะก็ค่อนข้างโอเคดังนั้นฉันคิดว่าในวันพรุ่งนี้ระดับการยึดเกาะจะเกินกว่าที่ยอมรับได้

ความปลอดภัยในการติดตามเป็นสิ่งที่ดีมุมเดียวที่ยุ่งยากมากคือมุมสุดท้ายเพราะเมื่อเราเร่งความเร็วเราอยู่ใกล้กับอัฒจรรย์เล็กน้อยเหมือนบาร์เซโลน่า แต่ผมคิดว่ามันปลอดภัยเพียงพอ

เมื่อหันมาสนใจเรื่องเพื่อนร่วมทีมในปี 2021 เอสปาร์กาโร่เสียใจกับการตัดสินใจของโดวิซิโอโซ่ ที่จะลดโอกาส RS-GP และคิดว่านักบิด Moto2 อายุน้อยน่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในตอนนี้

โดวิซิโอโซ่ ได้เปรียบทุกอย่าง ประสบการณ์เร็วมาก ความรู้จาก Ducati ดังนั้นทุกอย่างจึงสมบูรณ์แบบ สำหรับ Dovi และฉันรู้ว่ามาสสิโม ผลักดันมากมาก แต่ในตอนท้ายเรา ไม่สามารถเซ็นสัญญา กับเขาได้เอสปาร์กาโร่ ยิ้ม

ตอนนี้มันยากไม่มีนักแข่งที่มีประสบการณ์ดังนั้นตัวเลือกที่ดีที่สุดอาจจะเป็นนักบิดรุ่นใหม่ที่เร็วจาก Moto2 ฉันคิดว่าพวกเขามีประสบการณ์ในตัวฉันอยู่แล้วดังนั้นการมีนักแข่งอายุน้อยก็จะดีเช่นกัน

แต่ฉันไม่อยากพูดชื่อเพราะมันยากมากสำหรับ มาสสิโมเขารู้ความชอบของฉันและมาดูกันว่าเรามีอะไรได้

มาสสิโมกับฉันคุยกันบ่อยมากเห็นได้ชัดว่ามันไม่ใช่งานของฉัน แต่อย่างไรก็ตาม มาสสิโมมักจะถามฉันเสมอว่าฉันเห็นไรเดอร์คนนี้ได้อย่างไรฉันเห็นคนอื่นได้อย่างไร

มันเป็นการตัดสินใจของพวกเขาและฉันจะเคารพมันอย่างเต็มที่ แต่ฉันเคยพูดหลายครั้งแล้วว่าถ้าเราทำงานเป็นทีมเป็นครอบครัวเราจะบรรลุเป้าหมายได้ง่ายขึ้นฉันคิดว่าตัวอย่างที่ดีมากก็เหมือนกับที่ Suzuki ทำพวกเขา เป็นเหมือนครอบครัวพวกเขาทำงานร่วมกันและใน Aprilia เราก็พยายามทำเช่นเดียวกัน

แต่ในปีนี้หลังจากคดีของ Iannone มันยากมากที่จะมีเพื่อนร่วมทีมที่สมบูรณ์แบบ สำหรับปี 2021

Rivola กล่าวว่าผู้ขับขี่ทดสอบแบรดลีย์ สมิธเป็นตัวเลือกที่ถูกต้อง” และ “อาจมีโอกาส แต่ความต้องการของโรงงานดูเหมือนจะอยู่ที่

ได้รับการยืนยันแล้วว่าจะย้ายจาก Moto2 ไปเป็น MotoGP ในปี 2021 และ Rivola ก็ล้อว่า “อาจจะอีกสักครั้งก็ไม่ใช่ความคิดที่แย่

การเปลี่ยนแปลงไม่ดี

สามในการตามล่ามงกุฎของผู้สร้าง MotoGP ปืน Suzuki สำหรับเสียงแหลมในประวัติศาสตร์

Suzuki และ Ducati อยู่ในอันดับต้น ๆ ของอันดับของผู้สร้างที่เข้าสู่รอบชิงชนะเลิศ MotoGP โปรตุเกสด้วยการชนะสองครั้งต่อกันแม้ว่า Yamaha จะอยู่ในช่วงคณิตศาสตร์ด้วยเช่นกัน ข่าวโมโตจีพี

หลังจากการเฉลิมฉลองความสำเร็จในการคว้าตำแหน่งนักบิดชิงแชมป์โลก MotoGP ชิงแชมป์โลกปี 2020 ของJoan Mirในบาเลนเซียตอนนี้ชุด Suzuki Ecstar จะกลับมาโฟกัสอีกครั้งเมื่อมีการเสนอราคาเพื่อลงนามจากฤดูกาลนี้ด้วยการคว้าถ้วยรางวัลที่สะอาดอย่างน่าทึ่ง

ห้าปีหลังจากกลับสู่ MotoGP ในหน้ากาก ‘Ecstar’ ในปัจจุบันภายใต้การดูแลของ Davide Brivio ซูซูกิได้ปิดท้ายตำแหน่งนักแข่งกับเมียร์แล้วและด้วยความช่วยเหลือของอเล็กซ์รินส์ได้ผนึกมงกุฎของทีมด้วย

ดังนั้นสำหรับการแข่งขัน MotoGP โปรตุเกสในปี 2020 รอบชิงชนะเลิศที่ปอร์ติเมาในสุดสัปดาห์นี้ความสนใจจึงหันไปหาตำแหน่งผู้สร้างการแข่งขันที่ต่อสู้กันอย่างดุเดือดมากขึ้นและอีกหนึ่งข้อ จำกัด สำหรับซูซูกิด้วยความจริงที่ว่ามันวิ่งบนกริดได้เพียงสองคันในทางตรงกันข้ามกับสี่ในห้าของมัน คู่แข่งที่ดำเนินรายการดาวเทียมด้วย

แน่นอนว่าในปีแห่งความอัปยศอดสูสำหรับผู้ผลิตทุกรายมันจะอธิบายได้ว่าทำไม Suzuki ถึงแม้จะมีจำนวนน้อยกว่า แต่ก็ยังคงอยู่ในการไล่ล่าที่จะเข้าสู่รอบสุดท้ายโดยมี Ducati อยู่ในระดับหัวตาราง ซึ่งสามารถนับจักรยานหกคันเพื่อรักษาคะแนนของแบรนด์

ในทางคณิตศาสตร์มีผู้ผลิตสามรายที่ยังคงยิงในตำแหน่งนี้ร่วมกับ Yamaha ซึ่งเป็น 13 คะแนนที่ขี้อายแม้ว่าจะมีชื่อชนะถึง 7 ครั้งเมื่อเทียบกับ Suzuki และ Ducati สองคนต่อกัน

มันเป็นสถานการณ์ที่ผู้จัดการทีม Suzuki Brivio ยอมรับว่าเขาตื่นเต้นที่ได้มีส่วนร่วมแม้ว่าเขาจะยอมรับว่ามันจะเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ในสถานที่แห่งใหม่อย่างปอร์ติเมา ดูบอลสด

ทั้งทีมยังคงรู้สึกตื่นตาตื่นใจหลังจากที่เกิดขึ้นเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาที่บาเลนเซียเราได้บรรลุความฝันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเรากับโจนอย่างแท้จริง

“ เรารอคอยที่จะกลับมาสู่เส้นทางการแข่งขันครั้งสุดท้ายของปีนี้และเราหวังว่าจะคว้าตำแหน่ง ‘สามมงกุฎ’ ของ Riders ‘, Teams’ และ Constructors ได้สำเร็จซึ่งจะเป็นเรื่องที่น่าเหลือเชื่ออย่างยิ่ง แน่นอนว่ามันจะไม่ใช่วันหยุดสุดสัปดาห์ที่ง่ายเพราะวงจรนี้ยังใหม่สำหรับทุกคน แต่เราจะพยายามอย่างเต็มที่ตั้งแต่วันศุกร์เป็นต้นไปและดูว่ามันจะออกมาอย่างไร

นอกเหนือจากสามตำแหน่งระดับโลกอย่างเป็นทางการแล้ว Rins ยังยืนหยัดที่จะทำมันให้สะอาดเต็มรูปแบบหากเขาสามารถยกเครื่องFranco Morbidelliสำหรับตำแหน่งรองชนะเลิศในอันดับ หนึ่งในหกของนักแข่งในการล่าเป็นอันดับสองโดยรวมเขาเป็นเพียงสี่คะแนนตามหลังชาวอิตาลี