กลับมาวิจารณ์
ข่าวF1

กลับมาวิจารณ์ บางทีเขาอาจจะอ่อนไหวนิดหน่อยไบเดอร์กลับมาวิจารณ์รอสซี

กลับมาวิจารณ์ แบรด บินเดอร์ ออกมาวิจารณ์หลังวาเลนติโน รอสซี วิจารณ์หลังจบการแข่งขัน

กลับมาวิจารณ์ ที่กาตาร์เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา พูดว่าบางทีเขาอาจจะอ่อนไหวไปหน่อย ฉันไม่ได้รู้สึกว่าฉันทำอะไรผิด

ตอบสนองต่อคำพูดของ ผู้ขับขี่ของไม่สนใจคู่แข่งของพวกเขาในการแข่งขันชาวแอฟริกาใต้ต้องอดทนกับวันที่ยากลำบากอีกวันสำหรับ KTM ในวันซ้อมเปิดการแข่งขันก่อนการแข่งขัน

อย่างไรก็ตาม การพูดหลังจากวันอยู่บนเส้นทาง หนึ่งในประเด็นการสนทนาเน้นไปที่การต่อสู้เพื่อแข่งขันของเขากับ

เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งไม่พอใจกับหลังจากช่วงเวลาที่สองในสนามหลังการติดต่อในออสเตรียเมื่อฤดูกาลที่แล้ว

พูดเมื่อต้นสัปดาห์เกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นว่า ‘ความเคารพ’ หายไปจากผู้ขับขี่บางคน

อย่างไรก็ตาม พูดอย่างรวดเร็วว่า มันไม่ใช่ปัญห าสำหรับเขา เนื่องจากไม่มีการติดต่อ กันระหว่างการแซง

ผมมีช่วงเวลาดีๆ กับเขา 2 ครั้ง ครั้งหนึ่งในออสเตรี ยเราทั้งคู่ต่างออกนอก เส้นทางโดยสิ้นเชิง ซึ่งเป็นเรื่องที่ เข้าใจได้ ดังนั้นผมคิดว่า ครั้งที่สองเป็นเรื่อง ปกติที่จะอารมณ์เสีย บินเดอร์กล่าว

แต่พูดตามตรง ฉันไม่ได้แตะต้องเขาเลย บางทีเขาอาจจะอ่อนไหวนิดหน่อย ฉันไม่รู้สึกว่าฉันทำอะไรผิด

ฉันเข้าไปข้างเขา เขาปล่อยเบรกและ เขาต้องการปิดเส้น ฉันก็ปล่อยเบรกด้วย จบเรื่อง

จนถึงตอนนี้ เป็นการเริ่มต้นที่ ยากลำบากในฤดูกาล 2021 สำหรับ KTM ด้วยจักรยานยนต์ที่ ไม่เหมาะกับสนามเลย

และแม้ว่าตำแหน่งโดย รวมจะดูไม่ดีนัก แต่ก็รู้สึกว่ามอเตอร์ไซค์ มีการแข่งขันมากขึ้น ในช่วงสุดสัปดาห์นี้

อดีตแชมป์ Moto3 กล่าวว่ามันเป็นไป ในเชิงบวกอีกเล็กน้อย ทุกคนทำได้ดีในสัปดาห์นี้ และฉันรู้สึกว่า จักรยานของฉัน ทำงานได้ดีขึ้น

ฉันรู้สึกมั่นใจมากขึ้น กับการเปลี่ยนแปลง ที่พวกเขาทำสาร ยึดเกาะมีปัญหาเล็กน้อย ปรากฏขึ้นในช่วงสาย ซึ่งส่งผลต่อ ความพยายามของเขา ที่จะติดหนึ่งในสิบอันดับแรก โดยมีเศษขยะติด อยู่ในยางเส้นใด เส้นหนึ่งของเขา

ปัญหาอยู่นอกเหนือ การควบคุมของเรา ใน FP2 และมันก็เหมือนกับ การขี่บนน้ำแข็ง ยางอีกอันของฉัน มีก้อนอยู่ มันแปลกมาก เราหวังว่าจะดีขึ้น ในครั้งต่อไปกล่าวเสริม

ฉันรู้สึกพร้อมที่จะทำงานได้ดี แต่ปัญหาเหล่านั้น อยู่เหนือการควบคุม ของเราและนั่นทำร้ายฉันจริง ๆ หรืออย่างน้อยก็มีโอกาส ที่จะพยายามเข้าสู่ Q2ฃ

กลับมาวิจารณ์

มิชลินอธิบายการใช้ ยางอุ่นล่วงหน้า ที่ Doha MotoGP สุดสัปดาห์นี้

การทดสอบแสดง ให้เห็นว่าไม่ส่งผลเสีย ต่อประสิทธิภาพการ ทำงานของพวกเขาประเด็นสำคัญ อย่างหนึ่งของการ ซ้อมเปิดสนาม ในวันศุกร์ที่ Doha MotoGP

คือการใช้ยางที่อุ่นไว้ล่วงหน้า ซึ่งนักขี่หลายคน กล่าวว่าไม่ได้ทำงาน ในระดับเดียวกับยางใหม่เอี่ยม ปกติ

ยางที่อุ่นไว้ล่วงหน้า หมายถึงยางที่มอบ ให้กับทีมต่าง ๆ ในการเปิดรอบกาตาร์ เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา แต่กลับไปที่มิชลิน โดยไม่ได้ใช้งาน ข่าวโมโตจีพี

อย่างไรก็ตาม หลายทีมและนักปั่นเชื่อว่าการอุ่นยางเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานที่เป็นไปได้ จากนั้นปล่อยให้เย็นลงก่อนที่จะให้ความร้อนอีกครั้งในสุดสัปดาห์นี้ ประสิทธิภาพจะลดลง

ในทางตรงกันข้าม มิชลิน (ซึ่งได้ให้คำถามและคำตอบต่อไปนี้ในหัวข้อด้านล่าง) กล่าวว่าการทดสอบของบริษัทไม่มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน

นักบิดทุกคนมีจำนวนยางที่อุ่นไว้ล่วงหน้าเท่ากันภายในการจัดสรรในช่วงสุดสัปดาห์นี้ โดยกล่าวว่าสารประกอบแต่ละชนิดแบบอ่อน ปานกลาง และแบบแข็ง จะได้รับความร้อนล่วงหน้า

ยางที่อุ่นไว้ล่วงหน้า ทั้งหมดจะถูกระบุ ให้ทีมทราบล่วงหน้า และนักแข่งหลายคน เลือกที่จะ เอามันออกไป โดยการวิ่งในช่วงต้น ของสนามก่อนที่ จะติดตั้งยาง ‘ใหม่เอี่ยม สำหรับการ โจมตีตามเวลา

เหตุใดจึงมียางที่ อุ่นไว้ล่วงหน้ายาง เหล่านี้เป็นยางที่จัดสรร ให้กับทีมแต่ ไม่ได้ใช้งาน และในขณะที่ พวกเขาอยู่กับทีม ดูบอลสด

พวกเขาได้ใส่ชุดอุ่นยาง และอุ่นให้อยู่ที่ประมาณ 90 องศาเซลเซียส เนื่องจากยางไม่ได้ใช้ กลับมาหาเรา (ตามปกติ) แล้วจัดสรรใหม่ในภายหลัง

สิ่งนี้ส่งผลต่อประสิทธิภาพ ของยางหรือไม่ เราได้ทำการทดสอบ ยางของเราอย่างละเอียด ถี่ถ้วนซึ่งได้รับการเก็บ รักษาไว้ในสภาวะ ที่อุ่นไว้ก่อนแล้ว

และการทดสอบเหล่านี้ แสดงให้เห็นว่า ยางดังกล่าวไม่ส่งผลเสีย ต่อสมรรถนะของยาง ช่างเทคนิคของเราจ ะตรวจสอบและบันทึก เวลาที่ยางแต่ละล้อ ใช้ในเครื่องอุ่นอย่างระมัดระวัง

และทำให้แน่ใจว่าไม่มียางใดเก็บไว้บนเครื่องอุ่นทุกที่ใกล้กับเวลาสูงสุด เพื่อเน้นประเด็นนี้ เมื่อวานทำรอบที่เร็วที่สุดระหว่าง FP2 ด้วยยางที่อุ่นไว้ล่วงหน้า!

นี่เป็นครั้งเดียวสำหรับกาตาร์หรือไม่ ไม่ แต่เนื่องจากจำนวนการทดสอบก่อนการแข่งขันและการแข่งแบบ back-to-back สองครั้งในช่วงสุดสัปดาห์ที่นี่ จึงมีความชัดเจนมากขึ้น

ทุกทีมได้รับการอุ่นเครื่องและยาง และยางชนิดใดหรือไม่ ใช่ ทุกทีมได้รับยางแบบอุ่นล่วงหน้าในปริมาณเท่ากัน และอาจเป็นยางประเภทใดก็ได้ ทั้งแบบอ่อน ปานกลาง หรือแบบแข็ง